财第9章：货物的交付.pptVIP

1.海洋运输优点： 具有运量大；通过能力大；费用低；不受道路和轨道的限制等优点，其运量在国际货物运输总量的80％以上。 2.海洋运输不足之处：航行速度慢；运输时间长；受气候和自然条件的影响较大；航期不准等等，应根据实际情况加以选择。 3.分类：班轮运输和租船运输（按照船舶营运的方式分类） 班轮运输（Liner Transport） （1）含义 （2）特点 （3）班轮运费的构成及计算标准 （4）班轮运费计算方法 （1）含义 班轮运输又称定期租船合同，是指船舶按预定的航行时间表在固定的航线和港口之间往返运送货物，并按照相对固定的运费率收取运费的一种运输方式。 它是在不定期租船运输的基础上发展起来的，是国际航运的一种主要方式。 （2）它具有以下特点： ①固定的船期表、固定的航线、停靠固定港口来往运输，相对固定的运费率收取运费，“四固定”。 ②“两管”管装管卸。船货双方不计算滞期费和速遣费。 ③承运人与托运人双方的权利、责任与义务豁免，以船方签发的提单条款为依据。“一负责”；以提单背面条款决定船货双方的责权利；对各种类型的货物适应性强。 ④班轮承运货物的品种和数量比较灵活，尤其是所托运的货物数量较少时，一般采用班轮运输的方式比较简便，而且班轮运输一般是在码头仓库交接货物，对货主便利。 （3）班轮运费的构成及计算标准 1）构成：基本费和附加费 基本费是指货物从装运港到卸货港所应收取的基本运费，也包括装卸费用，它是构成班轮费用的主体； 附加费则是对一些需特殊处理的货物，或者由于运输中导致额外支出的特殊原因而需另外加收的费用。 2）计算标准（据商品的种类不同） ①重量法。按货物的毛重计收，称为重量吨(Weight Ton)，运价表中用“w”表示。重金属、建材、矿产品等 ②体积法。按货物的体积，容积计收，称为尺码盹(Measurement Ton)，运价表中用“M”表示。 重量吨和尺码吨统称为运费吨。纺织品、家具、日用百货等 ③按货物的毛重或体积计收，由船公司从重量吨和尺码吨中选择收费较高的作为标准，运价表中以“W／M”表示。 ④按货物的价格计收，又称从价运费，运价表中用“A．V”或者“Ad．Val”表示。从价运费一般按货物FOB价格的百分之几收取，通常只有黄金、白银、宝石等贵重货物才按此标准收费。 ⑤按货物的毛重、体积或从价计费。有两种方式：一是按照三者中较高的一种收费，运价表中用“W／M or Ad Val”表示；另一种是按货物毛重和体积选择其高者，再加上从价运费计算，运价表中用“W／M plus Ad Val”表示。 ⑥按货物的个数计收（按件法）。如车辆、活牲畜等。 ⑦临时议定价格（议定法），通常适用于承运粮食、矿石、煤炭等运量大、货值较低、装卸容易的农副产品和矿产品。在运价表中以“Open Rate”表示。 ⑧起码运费。当按货物毛重和体积所计算的运费不足运价表中所规定的最低运费时，则按起码运费计收。 （4）班轮运费计算方法 ①根据货物名称，查到货物的等级（CLASS）和运费计算标准（BASIS）； ②根据货物的装运港、目的港，找到相应的航线，按货物的等级查到基本运价；　　　　 ③查出该航线和港口所要收取的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；　　　　　 ④根据基本运价和附加费算出实际运价（单位运价） ⑤根据货物的计费标准算出应付运费总额。 班轮运费计算例1： 棉布140包，重16100kg，体积32.06立方米，装中远轮至伦敦，求运费。 先按棉布英文名称cotton piece goods查阅货物分级表，棉布属10级货，按尺码计费； 在中国-欧洲地中海航线费率表中查出10级货的费率为RMB116元； 查附加费率表，London港加收港口附加费10%； 计算每一运费吨的单位运价为116+116×10%=127.60元; 计算总运费为32.06×127.6=4080.86元。 例2一批棉织品，毛重为1.020MT，尺码为3.040立方米，目的港为一基本港，基本费率为RMB37元，W/M，燃油附加费为每运费吨RMB8.50元，港口附加费为10%，求运费。 班轮运价表将货物分为1到20级，等级越高，费率越高。运价表内的商品列名分为单独列名、集合列名和未列名三类，某些商品既可用单独列名，也可用集合列名，后者费率高于前者。 不同商品混装在同一包装内或一票提单中包含有两种或两种以上的商品时，应分别列明，否则船公司可以按其中等级最高的商品计收运费。 业务员应注意班轮费率调整情况。若班轮公司提高运价，一般会提前2个月通知；降价则不限时，可在公布第二天即