仿冲击振动压实机动力学模型的-中国公路学报-长安大学.PDF

第20卷 第3期 中 国 公 路 学 报 Vol.20 No.3 2007年5月 ChinaJournalofHighwayandTransPort MayZOO7 文章编号:1001一7372(2007)03一0121一06 仿冲击振动压实机动力学模型的 建立及压实试验 刘本学，2‘，冯忠绪 ，‘赵 侃3，刘晓婷 ‘ (l.长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室，陕西西安 710O64;2.郑州大学 机械工程学院， 河南 郑州 450o01;3，交通部公路科学研究院 试验中心，北京 100088) 摘要:为了解决道路施工中振动压实机影响深度有限、冲击压实机压实不均匀的问题，提出了一种 新的仿冲击振动压实机械，建立了该机械与土壤相互作用的动力学模型，推导了机器跳起频率的表 达式，分析了机器跳振时，行走距离与振动系数及抛离系数的关系。进而用试验的方法证明了仿冲