汽车零部件识图项目1任务4图纸的技术要求.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * （3）同时标注公差带代号和极限偏差 2. 线性尺寸公差的附加符号注法 4.2.6尺寸公差与配合公差的标注 3. 在装配图上的配合注法 （1）标注配合代号 （2）标注极限偏差 4.2.6尺寸公差与配合公差的标注 4.2.7基准制的选择 基准制的选择应考虑结构、工艺及经济性。 1.优先选用基孔制 在常用尺寸范围内(≤500 mm)，一般情况下，应优先选用基孔制。 2.采用基轴制的场合 1)当所用配合的公差等级要求不高时(一般≥IT8)，如轴直接采用冷拉棒料(一般尺寸不太大)，则不需进行机械加工，采用基轴制较为经济合理。 2)在有些情况下，由于结构要求，宜采用基轴制。当同一基本尺寸的轴上有两种以上的不同配合时，如采用基轴制，则可制成同一直径的光滑轴，便于加工和装配。 3)当轴为标准件时，也应采用基轴制。如滚动轴承为标准件，其外圈与壳体孔配合，就必须采用基轴制。 ? 小 结 ? 重点掌握： ⒈ 表面粗糙度的各种符号的意义及其在图纸 上的标注方法。 ⒉ 公差与配合的基本概念： ⒊ 公差与配合在图纸上的标注方法。 间隙 过盈 标准公差和基本偏差 配合的种类 间隙配合 过盈配合 过渡配合 配合的基准制 基孔制 基轴制 4.3几何公