地铁环境与设备监控系统可编程逻辑控制冗余技术可靠性与可用性研究.pdfVIP

嘲 潮 嘲 潮f／／tttlf／／it／fllt嘲／~tIl漤lt：4搿t 曛／tt／ttltII／潲 嘲 地 铁 环 境 与 设 备 监 控 系 统 可 编 程 逻 辑 控 制 冗 余 技 术 可 靠 性 与 可 用 ，陛研 究 侯 晶晶 (西安地铁运营分公司，710016，西安／／X：程师) 摘 要 结合西安地铁 1号线环境与设备监控系统 (BAS) 发生火灾事故或列车阻塞情况时，能及时迅速地进 中采用的可编程逻辑控制(PLC)冗余技术，利用可靠性框 图 入防灾运行模式，根据火灾报警系统发送的着火点 模型和马尔可夫模型分析方法 ，对BAS的可靠性和可用性 信息或列车 自动控制系统发送的阻塞点信息 自动调 进行分析 ，得出了评价系统可靠性和可用性的指标及其计 度送风和排风，进行通风排烟，引导人员疏散，提高 算方法。结果表明，采用 PLC冗余技术的西安地铁 1号线 地铁运营的智能化和安全性。 BAS系统具有较高的可靠性和可用性 ，可满足地铁运营高 可靠性的要求。 1 BAS冗余双总线控制的组成 关键词 地铁；环境与设备监控系统；可编程逻辑控制；冗 余控制；可靠性；可用性 西安地铁车站 BAS可编程逻辑控制 (PLC)采 中图分类号 U29．39 用美 国罗克韦尔公司ControlLogix系列产品，主、 D0I：10．16037／j．1007—869x．2015．10．017 从机架 (型号 1756一A7)上对等配置 电源模板 (1756 一 2)、CPU(中央处理器)模板(1756一L62)、控 ReliabilityandAvailabilityofRedundna tPLC ControlinMet— 制网模板 (1756一CNBR)、以太 网模板 (1756一 roLineBASSystem ENBT)及同步模板 (1757一SRM)。系统硬件配置 HouJingjing 如图 1所示 。 Abstract Combined with PLC redundancy technology in BASsystem onXianmetroLine 1，andbyusingreliability blockdiagram andMarkovmodelanalysismethod，thereli· abilityandavailabilityofBASsystem areanalyzed．Onthis basis，theindexesrelatedtoevaluationreliabilityandavail— abilityandthecalculationmethodareobtained．Theresult showsthatBAS system on Xian metro Line 1where the PLC redundancytechnologyisadoptedhashigherreliability andavailability，andcouldmeetthehighreliabilityrequire- mentsinsubwayoperation． Keywords metro；buildingautomation system (BAS)； 图 1 系统硬件冗余配置 图 programmablelogiccontroller(PLC)；redundantcontrol； rel