汽车发动机电子节气门控制系统设计分析.pdfVIP

符号说明 符号说明 TPS(t1： 节气门位置信号 够，8(0： 节气门转角 包。，反 ： 弹簧在平衡位置时的转角 ∞，珊(，) ： 节气门转动角速 国’、CO’(f)： 电机角速度 面(，) ： 节气门转动角加速度 t， ： 节气门体总转动惯量 以， ： 电机转动惯量 -，。 ： 节气门及其轴的转动惯量 以。 ： 扇形齿轮转动惯量 ‘。 ： 中间齿轮转动惯量 B ： 节气门轴上的总阻尼系数 吃 ： 电机轴粘性阻尼系数 旦。 ： 中间齿轮粘性阻尼系数 B。 ： 节气门及其轴的粘性阻尼系数 K。 ： 中间齿轮与电机轴上齿轮的齿数比 K： ： 节气门轴上的扇形齿轮与中间齿轮齿数比 Ⅳ。．。 ： 电机轴上齿轮齿数 “。 ： 中间齿轮之小齿轮齿数 M。， ： 中间齿轮之大齿轮齿数 符号说明 ^k， ： 扇形齿轮齿数 K ： 弹簧系数 足 ： 弹簧补偿系数 髟 ： 粘性摩擦力系数 K， ： 库仑摩擦力系数 K， ： 电机扭矩常数 71(f) 电机输出到节气门上的扭矩 ● z ： 电机电流 R。 ： 电枢电阻 R， ： 电源内阻 ￡ ： 电枢电感 u ： 电源电压(空载) R ： 节气门体进口大气压 鼻 ： 节气门下方气流气压 R ： 气体常数 盯 ： 绝热指数 ∥ ： 进气修正常数 ● ： 进气流量 A00)：流通面积 C ： 气体流速 y ： 气体比容 Ah ： 绝热焓降 ： 定压比热 q ”(，) ： 节气门位置信号中的噪声： V ： 传感器输入电压： 符5=}说明 ∥ ：TPS2电压占总电压矿的百分数，o：垩时 a ：强电压占总电压y的百分数．e=O时 第一章 绪论 第一章绪论 摘要 本章第一部分扼要的回顾了汽车电子技术的发展历程，然后从发动机电喷系统中引出 了电子节气门的由来、发展及目前的产品，最后叙及了本课题的提出及其主要内容。 【关键词】 汽车电子发动机