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基于产业链的区际产业效率评价探析
——黑色金属冶炼产业链环效率损失实证研究
张怡曼
企业管理专业2006级硕士
摘要: 我国经济是一种低起点但高速发展的状态,它为我国带来了巨大的经济效益,但由于快速发展使得我国的产业在时空分布上存在极大不合理性,尤其是我国的省际间的行政分割,造成许多生产要素难以自由流通。本文正是基于产业链的时空协调发展理论为基准对于我国现有的部分产业的区际分割效率损失进行评价。本文采用了香港学者李崇高和伍凝珠所研究的DEA区际产业效率评价模型,分析了目前的一个经济的支柱黑色金属冶炼产业上游链环的区际产业效率,并基于结果进行了相应政策建议。
关键词:产业链 区际分割 DEA 产业效率 黑色金属冶炼
1.引论
我国近几年在入世推动下,产业迅速升级,导致汽车、机械、电子通信及房地产等行业高速发展,从而带动了钢铁行业的规模迅速扩大及升级。因此黑金属冶炼行业效率的高低将会对我国经济产生巨大的规模扩大效应。本文将主要分析煤炭开采——炼焦——黑金属冶炼、黑金属开采——黑金属冶炼,两条平行产业链环在区域分割下的效率损失。
关于产业链效率的评价目前国内外学者均处于经济学模型阶段的研究,我国学者郁义鸿(2005)根据产品本身特性与技术条件对产业链类型进行划分,继而在此基础上建立以产业链效率为对象的产业链效率评价基准。[1]近期于立鸿与郁义鸿又在此基础上对我国煤电纵向规制模式进行了研究,为宏观规制产业链的评价提供了经济模型。[2] 但以上两篇评价文章均缺乏系统得数字论证,由于目前学术界还没有研究出对于产业链的有效的生产函数、及评价方法,本文便研究了基于产业链的区际产业效率DEA评价方法。
DEA(Data Envelopment Analysis 数据包络分析)实际上利用已知决策单元的投入及产出,模拟出现有的生产前沿面,并评价出各自的相对效率,其优势在于无需生产函数具体形式、自如处理多投入多产出并且可自拟出各个投入产出的相关系数。DEA最早由运筹学家A.Charens,W.W.Cooper和E.Rhodes等人给出的一个相对效率评价方法,随后Fare,Grosskopf和Lovell(1994)等人在此基础上进一步发展出相对纯技术效率、规模效率及分配效率的评价模型。以上的研究均是基于个体决策单元的效率评价,对于产业的效率评价由李崇高和伍凝珠(1995)系统论述并给出,随后李崇高又利用此模型评价了由于地方分割而造成的效率损失对我国宏观经济的影响,本文将在第二部分对此进行系统论述。
2 方法综述:区际间产业效率DEA评价法
2.1产业链的时空结构
产业链的概念是傅国华于1990—1993年提出的[3],而后不同的学者从不同的角度对产业链进行了不同的界定[4]-[7]。虽然目前学术界还没有对产业链的统一定义,但大多研究都认为产业链反映的是产业部门之间的关联关系。而这种产业关联存在时间和空间秩序,即产业链的时空结构。
产业链的时间结构是指产业链结构的时间形态,是从时间的角度所体现的产业链上各产业链环间的关联关系,包括产业链上产业的数量以及产业之间的先后顺序。产业链的时间结构构成了产业联动的基础。随社会分工的加深,生产过程按垂直和横向分工被划分为一系列有关联的生产环节,在交易机制的作用下,各环节逐渐发展成为独立的产业。不同产业基于技术、产品和服务的供需关联形成产业链,出现相向的以产业链为平台的供给与需求的传递,并以此为基础产生了使用价值与价值的相向传递[8]。因此,各产业链环的运营和发展状况都会对与之相关联的产业链环产生影响,经传导,进而影响整条产业链的运营和发展。所以,产业链上各环节产业是相互影响、相互依赖的有机联合体。这就决定了产业链上任何产业的发展都不可能不受其它产业的影响而独立进行,因此,产业链上任意一环效率的变化都会对其上下游的各产业产生连锁的规模反映,尤其是上游产业的效率变动必然对中游及下游产业产生联动反映。
产业链的空间结构是指产业链结构的空间形态,即各产业在空间属性上分属于特定经济区域的状况。产业链的空间结构构成了区域联动的基础。产业链各环节产业所要求的生产要素各不相同,任何经济区域都只能在产业链上的某些环节拥有优势,而不可能拥有全部增值环节的绝对优势。在价值最大化目标的驱动下,各环节产业具有明显的对劳动力、矿产资源、自然条件、信息、资金、技术、人才、优惠政策和地理位置等的经济优区位偏好[9]。这种优区位指向性,客观要求产业链环被配置到具有比较优势的经济区域,使产业链环呈现空间上的离散。[10]
本文的写作思路即是对煤炭、黑金属开采、炼焦、黑金属冶炼产业由于区际分割所造成的效率损失进行评价,以此为依
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