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- 2019-04-05 发布于江苏
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第一章 引言
我们可以知道飞轮壳选用的材料为铸铁HT250,它的重量大概为35千克,同事我们还要想到零件是薄壁类的工件,很容易造成零件的变形,毛坯的制造形式
同时它的外在及内部结构十分复杂,所以应当先进行铸造,达到一些要求读不高位置加工,同时一些重要的位置应当进行留一定的余量 ,以便更好地加工,达到它所需的要求, 根据课题,,.最后确定毛坯的具体技术要求为
毛坯的精度的等级应为二级
不加工面涂防锈层
毛坯的的面 不允许有气孔 和砂眼
毛坯的形体不准错移
铸件拔模斜度不大于70
热处理后应进行时效处理
第二章 工艺规程的设计
2.1工艺路线的制定
对于公艺路线的制定,应保持先先面后孔的原则,对于飞轮壳的加工首先应该加工12-M10的端面,因为此为立式车床加工,为了使操作更为简单方便,应将飞轮壳在一次工艺过程中应当尽量加工更多的工步粗车φ245端面,可以同时粗车 半精车内圆φ532,倒角,粗车φ400圆锥斜面,粗车 半精车 精车φ225内圆,这样节约大量时间,然后主要以12-M10的端面为基准进行加工。接着以相似的方式加工。粗车 半精车 精车φ225内圆,粗车半精车10 Xφ15凸台面
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