传动齿轮啮合6.docVIP

齿轮啮合——涡轮减速器 8.1涡轮减速器运动仿真的总体分析 本例描述的机构模型如图8-1-1所示，从图中可知，参与运动的零件或组件是绕某一轴做圆周运动，运动特征符合“销钉”连接的定义，在装配时可采用“销钉”连接，另外他还符合一个高级连接定义—“齿轮副”连接，因此，在设置仿真运动参数之前还常设置一个“齿轮副”，图8-1-2中所示为本例中设置的链接类型和连接位置示意图。 8.2主要零件的设计流程 本例的仿真运动机构主要由涡轮轴，键，涡轮，蜗杆和箱体中组成的，下面将逐一其创建方法。 8.2.1涡轮轴的创建流程 涡轮轴的创建主要是利用“旋转工具”先创建出主体特征，然后利用创建的基准平面作为草绘平面，创建出键槽特征，最后再将锐边倒角即可，器创建过程大致如下。 绘制如图8-2-1所示的草图，利用“旋转工具”穿件如图8-2-2所示的主体特征 创建出如图8-2-3所示的“DTM1”基准平面，将其作为草绘平面，绘制如图8-2-4所示的草图 利用“拉伸工具”和“取出材料”命令，创建出如图8-2-5所示的切剪特征效果。 创建出如图8-2-6所示的“DTM2”基准平面，将其作为草绘平面，绘制如图8=2=7所示的草图。 利用“拉伸工具”和“取出材料”命令创建出如图8-2-8所示的剪切特征效果。 利用“倒角工具”选取图8-2-9中所示的边，创建出如图8-2-10所示的倒角特征效果。 涡轮轴的具体