家乡的交通.pptVIP

* 第三單元 家鄉的交通 第3課 近代的運輸發展 隨著蒸汽機的引進，早期由人力、獸力和風力推動的運輸工具，也逐漸改變。 清代末期，蒸汽機拉動的火車開始在北部家鄉出現。 日治時代，火車行駛的路線陸續在南、北修築，最後形成縱貫臺灣西部平原的鐵路。這一條縱貫鐵路，這一條縱貫鐵路，還包含許多深入山地和 平原的支線，構成家鄉陸上的主要運輸網路。 滿載旅客、木材、甘蔗的火車，冒著黑煙，在田野間奔馳，也就成為家鄉常見的景象。 火車運輸的發展 清代到日治時代，臺灣的鐵路分布圖。 蒸氣火車 滿載旅客、木材、甘蔗的火車，冒著黑煙，在平疇綠野間奔馳，也就成為家鄉常見的景象。 在海上運輸方面，以蒸汽機推動的輪船，也逐漸取代帆船。輪船的噸位較大，進出的港口必須具備港闊水深的條件。於是港窄水淺的安平、鹿港、淡水等港口，逐漸沒落，而基隆、高雄等港闊水深自然條件較佳的港口，則逐漸興起，成為家鄉與海外往來的門戶。 輪船運輸的發展 右圖為清代至日治時代，臺灣的主要港口。 其中淡水、鹿港、安平在清末相當的興盛。 到了近代，淡水、鹿港、安平等港口因為天然條件不佳，逐漸沒落。 港闊水深的基隆和高雄逐漸興起，一直到現在都還是臺灣重要的港口。 圖4港闊水深的基隆港，可停泊噸位較大的輪船。 觀察圖４，看看碼頭上堆放的是什麼？它有什麼作用？ 有什麼優缺 點？ 動動腦參考解答 1