AISIM50M50NL和AISI52100钢的滚动接触疲劳寿命和剥落扩展第三部分金相检测.pdfVIP

国外轴承技术．2011．2 AISIM50，M50NiL和 AISI52100钢的滚动 接触疲劳寿命和剥落扩展 第三部分 ：金相检测 [美]NelsonH．Forster等 燃气轮机工业正在追求新的材料技术 以 52100轴承次表面的深色腐蚀区(DER)。一 满足未来发动机主轴轴承的要求。过去开展 般，进行检测的材料来 自于在重载条件下至 的轴承材料研究课题通常都是以轴承的疲劳 少运转 10。转的轴承。DER源于显微组织的 寿命 ，即材料开始出现疲劳剥落之前的时间 变化且呈带状均匀分布在 0．10～0．60mm 作为首要的性能指标。然而，也期望了解剥 深度 的次表面 中。颜色较深是 由于显微组织 落起源之后材料所发生的一切。在这期间轴 发生转变导致材料更容易被腐蚀。Swahn提 承材料一直从轴承上脱离，通常可以通过磁 供了