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城市滨河景观带的改造设计实践 　　摘要：滨河路是城市风貌的主要展示窗口之一，也是城乡环境综合治理的重要组成部分之一。在保证河道行洪安全的前提下，规划以宜人的生活岸线、多彩的城市绿廊、闪动的文化珠链为目标，以街口、桥头为景观节点，将滨河路分为三部分，针对性地提出各段的改造方案，施工完成后景观效果大幅提升。　　关键词：滨河景观；巴中；改造设计　　中图分类号： TU2 文献标识码： A 文章编号： 　　　要在新一轮的区域发展中，赢得更多的市场资源，形成竞争优势，城市环境建设非常重要。《四川省城乡环境综合治理条例》从XX年开始施行，各市逐步推进综合治理工作。巴中撤地建市时，城市规划是在县的基础上进行拓展，与现代城市功能已不相匹配，市政府以“城市形象一年明显改变、三年根本改变” 为目标，突出打造城区、出入口、干道沿线等风貌。江北滨河路作为城市风貌的主要展示窗口之一，亟待景观改造。　　一、目标定位　　在保证河道行洪安全的前提下，滨河路打造目标为：宜人的生活岸线、多彩的城市绿廊、闪动的文化珠链。　　打造宜人的生活岸线，一是要承载以闲逛为主的观景活动，以散步、露天团体舞蹈、简单器械健身为主的康体健身活动，并配套公共厕所等相应的服务设施，二是从整个市区的高度，协调好与周边城市交通、用地、视线通廊、防洪堤坝等各方面的关系。　　打造多彩的城市绿廊，一是丰富植被层次，乔灌草结合，二是实现季相多变，常绿和落叶树种合理搭配，三是丰富色彩，点缀色叶树。　　打造闪动的文化珠链，一是对巴中文化的深入挖掘和提炼，二是通过直白的方式进行设计展示。巴中主要有红军文化、老巴中文化、新巴人精神等，通过点睛式的景石、特色铺装、景墙小品等的设计，增加文化底蕴，丰富设计内涵，更具地方特色。　　二、改造方案　　江北滨河路总长约公里，改造方案将其划分为“三段篇章、十大节点”，即，西中东三段，四个以桥头为主的主题节点、六个街口的普通节点。　　1、西段　　现状分析　　本段总长约1公里，其中西端较开阔，其余路段平均宽度不足20米。现状铺装绝大部分为灰色水泥砖，较破旧。以小叶榕为行道树，栽植较密，阴翳有余而疏朗不足、绿意有余而色彩不足。现状的城墙式水泥栏杆为涂料刷成仿砖纹样，斑驳脱落，且通透性严重不足。　　设计思路　　回风大桥修建竣工后，将成为广巴高速公路出口的进城节点。红色文化是巴中的名片，因此，少量点缀红色文化主题，作为景观的序篇，点出巴中作为革命老区，广为人知的红色形象。着重打造回风桥头的大节点、两个街口的小节点。　　改造方案　　回风桥头广场是江北滨河路唯一的开阔地带，也是设计重点。规划以景观灯柱、旱喷广场和有序的树阵，引导市民到滨水的开敞空间进行观景、休闲、锻炼。沿滨河路西侧以林荫花径的形式设置一条快速人行通道，实现本路段的人车分流。为青少年市民新建一个街头篮球场作为运动健身场所，引导人气聚集，营造热闹、活跃的城市滨河休闲氛围。新建公共厕所、服务建筑等作为配套服务设施。　　巴河对岸的回风塔，作为巴中市区内的文物保护单位，是巴中城区内重要的景观节点，规划在白云台街街口安排回风塔的观景平台，位置适宜、视线可达。　　其余路段的铺装与本段建筑立面改造用色相协调，即以冷灰为主色，点缀木材系暖色和蓝灰系冷色。考虑到现状行道树榕树为巴中市树，且有一定年份的长势，因此大部分保留，但间隔5-10棵小叶榕，换植1株栾树或榉树。栾树和榉树均为落叶树种，且枝型舒展、季相变化明显，能有效丰富本段景观。景观节点处多用彩叶树种，或雪松等株型、枝型均与现状小叶榕相异特别的树种。　　2、中段　　现状分析　　本段用地总长约公里，大部分用地的宽度在6-13米左右，用地狭长。大部分铺装为灰色水泥砖，少量为卵石铺地，养护较差。以黄葛树为行道树，栽植过密，灌木以小叶女贞等为主，灌木铺设方式不够人性化，有碍通行，现状践踏严重。　　设计思路　　本段位于闹市区，设计适量点缀巴中现有国家级非物质文化遗产的相关元素，作为景观主篇，表现具有地方特色的民俗文化。通过两个大的景观节点、三个小的景观节点，结合道路周边的用地性质安排功能。　　改造方案　　在景观节点上：考虑到绿带宽度有限，为突出节点的景观效果，节点均沿河堤悬挑出米宽的平台用于观景，且伐掉本节点中现状栽植过密的小叶榕，形成开敞空间；节点栏杆外侧采用迎春等披散灌木植物，对出挑平台的生硬边缘做生态遮挡，且增强本节点的景观效果；重新选型和布置景观灯柱，在竖向上形成焦点；应用特色定制铺装及栏杆，反应本地民俗文化。　　其余路段的铺装与建筑立面用色协调，以暖灰为主色，点缀木材系暖色和红棕系暖色。保留现状大部分行道树，按“每隔三棵、间伐一棵”的原则，结合现场实际情况，对现有行道树进行间伐疏减，同时，采取部分换植的办法，间植合欢。保留部分现