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- 2019-04-13 发布于湖北
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ANP的决策步骤 1.基于网络模型中各要素间的相互作用,进行两两比较; 2.确定未加权超矩阵(基于两两判断矩阵,使用特征向量法获得归一化特征向量值,填入超矩阵列向量); 3.确定超矩阵中各元素组的权重(保证各列归一); 4.计算加权超矩阵; 5.计算极限超矩阵;(使用幂法,即求超矩阵的n次方,直到矩阵各列向量保持不变)。 案例 选车 维修 成本 耐用性 美国车 日本车 欧洲车 控制层 网络层 成本 美国车 欧洲车 日本车 特征向量 美国车 1 5 3 0.637 欧洲车 1/5 1 1/3 0.105 日本车 1/3 3 1 0.258 CR=0.033 维修 美国车 欧洲车 日本车 特征向量 美国车 1 5 2 0.582 欧洲车 1/5 1 1/3 0.109 日本车 1/2 3 1 0.309 CR=0.003 耐用性 美国车 欧洲车 日本车 特征向量 美国车 1 1/5 1/3 0.105 欧洲车 5 1 3 0.637 日本车 3 1/3 1 0.258 CR=0.033 美国车 成本 维修 耐用性 特征向量 成本 1 3 4 0.634 维修 1/3 1 1 0.192 耐用性 1/4 1 1 0.174 CR=0.008 欧洲车 成本 维修 耐用性 特征向量 成本 1 1 1/2 0.25 维修 1 1 1/2 0.25 耐用性 2 2 1 0.50 CR=0.008
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