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三、安全封闭具体实施措施 (一)交通布控原则 根据不同路段的不同施工特点,主要采取分段分幅封闭的方式。在起点位置采取硬性隔离措施,砌筑砖墙并设置限宽,大型车辆禁止通行,防止重载车辆误闯施工段落造成交通堵塞或交通事故。个别路段采取沿主线一侧修建便道(桥),实现驻区车辆双向通行。根据道路的不同施工阶段,考虑车辆行驶及交通安全需要,针对各个阶段车辆行驶情况分别对车辆限速40千米/小时,个别路段、时段限速20千米/小时。在本项目实施过程中,充分结合具体的施工安排及现场情况,因势利导,灵活的选择通行方案。对于临时交通安全设施,尽量多次循环利用。对于损毁严重的交通安全设施,应及时更换,并集中堆放、处理。施工结束后,移除临时变道(桥)的而产生的废弃材料,合理处置。 (二)路网分流 项目区域主要路网S329、S324、S258、G105、G35、S250、S255等。 第六章 安全应急预案 为了加强安全工作,确保本工程安定,保证工程顺利进行,坚决消除影响本工程安全的重大隐患,遏制和减少造成的人员和财产损失,根据有关安全管理规定,结合本工程实际情况特制定本预案。 一、指导思想 加强工程安全工作,防范工程事故的发生,及时消除隐患和保障工程施工人员的生命财产安全,确保工程正常进行,为本工程创造良好安全的施工环境。 二、组织机构及任务 (一)组织机构 组 长:刁玉峰 副组长:田洪彬 冯满耀 成 员:亓波、张斌、董进、刘兴勇、张顺、李震、王丹、许静。 24小时应急电话:0531(二)项目应急组织机构的职能和职责 1、事故现场副总指挥的职能和职责:所有事故现场操作的指挥和协调;现场事故评估;保证现场人员和公众应急行动的执行,控制紧急情况;现场应急行动的指挥,与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调;作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作;做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。 2、技术组的职能和职责:引导现场作业人员安全疏散;对受伤人员进行营救至安全地带。 3、善后处理组的职能和职责:统计人员伤害,物资损失,环境影响;调解事故后期各种社会关系。 4、现场应急小组的职能和职责:启动场区内的装置和器材,首先自救工作;协助救援人员的辅助工作。 5、安全保卫组的职能和职责: (1)对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作; (2)疏散场区外的居民撤出危险地带。 三、应急处理 应急响应按照先保人身安全,再保护财产的优先顺序进行,使损失和影响减到最小。具体细则如下: (一)先救人:首先把人的生命放在第一位。一旦发生险情,首先救人。 (二)先重点、后一般的原则:全面了解并认真分析整个危险的情况,分清重点。 1、人和物相比,救人是重点; 2、有爆炸、毒害、倒塌危险的方面和没有这些危险的方面相比,处置有这些危险的方面是重点; 3、易燃、可燃物集中区域和这类物品较少的区域相比,这类物品集中区域是保护重点; 4、贵重物资和一般物资相比,保护和抢救贵重物资是重点; 5、要害部位和其他部位相比,要害部位是重点。 6、现场最高领导者立即进行人员的紧急疏散,指定安全疏散地点,由安全员负责清点疏散人数,发现有缺少人员的情况时,立即通知项目经理或消防队成员. 7、现场最高领导者马上向公司领导汇报。 四、应急计划的建立 (一)危险源的风险评估 项目部施工场区危险源的风险评估,应依据施工场区周边的具体实际情况,施工场区内公路、桥梁物的总平面分布及施工特点,施工方案及组织设计的要求,文明施工、安全生产技术措施的要求,施工项目的内容和规模等,科学地评估出可能发生的事故及影响度。综合评估后,提出合理的评估意见,确立最佳的应急方案。结合周边项目应急救援能力,制定出该项目的应急计划。上报公司备案并与公司的预案形成独立的项目总应急预案。 (二)应急行动的资源配置 应急计划确立后,根据项目部施工场区所在位置的具体条件以及周边应急可用资源情况,按半小时自救的应急能力,配置合理的应急行动物资资源和人力资源,报公司总部备案。 1、医疗器材;2、抢救工具;3、照明器材;4、通讯器材; 5、交通工具;6、建立危险辩识体系;7、建立应急救援安全通道体系;8、通讯体系;9、受影响区域的疏散机制; 10、交通管制机制 五、应急预案实施终止后的恢复工作 汇报完毕 谢谢! G220东郑线陶庄至平阴东平界段改建工程SG-1标段 山东省大通公路工程有限责任公司G220改建工程SG-1项目部 二〇一七年五月 安全施工专项方案 一、概述 拟建项目位于平阴县,距离济南市区60公里,济南境内的大部分路段已改建为一级路,本项目路段现为二级路,路线全长
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