第五章柴油机燃油供给系统教学提要.PDFVIP

五章 柴油机燃油供给系统 教学提要 目的与要求：1．掌握柴油机燃油系统的功用及组成 2．熟悉柴油的使用特性 3. 掌握电子控制柴油喷射系统组成及工作原 理 内容：1．柴油及其使用性能 2．柴油机燃油系统的功用及组成 3．喷油器 4．柱塞式喷油泵与分配式喷油泵 5．调速器 6．电子控制柴油喷射系统 7．辅助装置 方法：理论联系实际案例式、启发式教学 时间：18 学时 地点：专业教室 器材保障：柱塞式喷油泵与分配式喷油泵总成实物教具 调速器总成实物教具 电子控制柴油喷射系统总成实物教具 1 教 学 进 程 教学环节设计 柴油机与汽油机不同。它烧的是 油，柴油粘 度大，不易挥发，一般不能通过化油器在气缸外 本章内容柴油发 部形成均匀的混合气，故采用高压喷射的方法， 动机重点讲解内 在接近压缩行程上止点时，柴油以高压喷入气 容 缸，直接在气缸内部形成混合气，发火燃烧，对 外作功。因此，柴油机供给系的组成、构造及工 作原理与汽油机供给系有较大区别。 一节 柴油及其使用性能 配套 课 件 ： kcnr05_01_01.htm-- 柴油和汽油一样都是石油制品。在石油蒸馏过 kcnr05_01_02.htm 程中，温度在200～350℃之间的馏分即为柴油。 本节内容为基 柴油分为轻 油和重 油。轻 油用于高速柴油 常识性知识，应以 机，重柴油用于中、低速柴油机。汽车柴油机均 教员串讲学员自 为高速 油机，所以使用轻 油。 学为讲学方式 1. 轻柴油的牌号和规格 轻柴油按其质量分为优等品、一等品和合格品 3 个等级，每个等级又按 油的凝点分为10、0、 －10、－20 、－35 和－50 等6 种牌号。 2. 轻柴油的使用性能 2 为了保证高速 油机正常、高效地工作，轻 油应具有良好的发火性、低温流动性、蒸发性、 化学安定性、防腐性和适当的粘度等诸多的使用 性能。 1)发火性 指柴油的自燃能力，用十六烷值评 定。 油的十六烷值大，发火性好，容易自燃。 国家标准规定轻柴油的十六烷值不小于45 。 2)蒸发性 指柴油蒸发汽化的能力，用柴油馏 出某一百分比的温度范围 馏程和闪点表示。比 如，50 ％馏出温度 柴油馏出50 ％的温度，此温 度越低， 油的蒸发性越好。国家标准规定此温 度不得高于 300℃，但没有规定最低温度。为了 控制 油的蒸发性不致过强，标准中规定了闪点 的最低数值。柴油的闪点指在一定的试验条件 下，当柴油蒸气与周围空气形成的混合气接近火 焰时，开始出现闪火的温度。闪点低，蒸发性好。 3)低温流动性 用柴油的凝点和冷 点评定低 温流动性。凝点是指柴油失去流动性开始凝固时 的温度，而冷 点则是指在特定的试验条件下， 在 1min 内柴油开始不能流过过 器 20mL 时的 3 最高温度。