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- 2019-04-17 发布于广东
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为地铁建设安全把好关
“干上管安全这一行,就是不能出事故,凡事要对得起良心。”对于
在北京地铁建设前线奋战了 23年的童松来说,作为地铁建设“第一代人”
的老父亲这句叮嘱,已经成为他半辈子的座右铭。如今,植根于心的“安
全”二字已转化为他编制的多部标准,每一部标准都是轨道安全建设的“教
科书”。2016年,童松获得了 “北京安监之星”和“北京榜样”的称号。
童松进入地铁行业是在1993年,正值北京地铁复八线(又称北京地
铁一号线东段,西起复兴门站,东至四惠东站)建设时期,童松担任工程
监理。“那个时候地铁建设全国才刚刚开始,只有北京在做地下暗挖工程
的施工摸索。受限于落后的施工条件,施工现场的环境安全不是很好。那
个时候大环境还是以经济建设为重点,安全管理思路与现在的也不太一
样,更偏重于对人的劳动保护方面,施工现场环境安全等没冇包含进去。
所以经常宥事故发生。”童松回忆道。
2003年,北京市轨道交通建设管理有限公司成立,同年,童松就调入
该公司安全监察室负责北京市地铁施工建设的安全管理工作。“2003 —
2007年,大家都在搞生产,追求效益,所以安全从上到下都不是特别重视。
一方面从事安全管理的人员很少,比如当年我们安全监察室只有室主任和
我两个人。而且人员素质不太高,那会儿在施工现场管安全的通常是些老
同志,年纪大了,没有其他工作能做,就管管安全吧,而真正懂安全工程 的人
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