平钢腹板D混凝土组合拱桥试设计研究-福州大学学报.PDF

第 卷 第 期 福州大学学报 自然科学版 年 月 文章编号 平钢腹板 混凝土组合拱桥试设计研究 黄卿维 叶琳 陈宝春 福州大学土木工程学院 福建 福州 摘要 平钢腹板混凝土组合拱是由平钢腹板和混凝土顶底板组合而成的新型结构以主跨 的岭兜大桥 为原型进行该新桥型的试设计研究结果表明 试设计满足规范要求与原桥相比 试设计桥梁可减轻拱圈自 重约 并方便施工 与波形钢腹板混凝土组合拱桥相比 能发挥钢腹板的抗压与抗拉作用 提高腹板的 材料利用率 拱圈自重减少约 是一种具有应用前景的新桥型 关键词 混凝土拱桥 平钢腹板 波形钢腹板 试设计 悬臂拼装施工 中图分类号 文献标识码 引言 混凝土拱桥是一种常见的桥型 在地质 地形条件较好的山区 海岛具有广泛的应用对于活载比重较 大 动力问题较为突出的高速铁路 拱桥更因其跨越能力强 刚度大而成为具有很强竞争力的桥型如近期 我国在建的沪昆高速铁路南盘江大桥 北盘江大桥 西班牙的大桥 以及德 国高速铁路 柏林联接纽伦堡和慕尼黑的线路中众多的混凝土拱桥跨径为 混凝土拱桥因其自重大 施工困难 制约了其发展采用钢混凝土组合结构是减轻其自重的有效途 径之一 我们于 年提出了波形钢腹板 混凝土组合箱拱简称波形钢腹板拱 的构思 开展了试设 计 极限承载力 抗震性能等系列研究 结果表明它较之传统的钢筋混凝土拱 可大大减轻拱圈结构的自 重 简化施工工艺 受力性能与钢筋混凝土拱相似 地震作用力下降 具有相当的可行性 然而 对 于以受压为主的拱结构来说 波形板的折迭效应削弱了截面抵抗轴压力的能力为此 又于 年提出 了由平钢腹板和混凝土顶底板组成的组合箱拱的设想 称之为平钢腹板 混凝土箱形拱简称平钢腹板 拱 将波形钢腹板拱 平钢腹板拱统称为钢腹板混凝土组合拱 并就此开展了系列的研究 法国学者最早提出了平钢腹板混凝土组合箱梁桥 并建成了 试验桥研究发 现 平钢腹板因对顶底混凝土板在纵桥向变形产生较大的约束 导致本应施加在顶底板的预应力损失严 收稿日期 通讯作者 黄卿维 副研究员 博士 主要从事桥梁与结构工程研究 基金项目 福建省教育厅科技资助项目 第 期 黄卿维 等 平钢腹板混凝土组合拱桥试设计研究 重 且其自身存在失稳问题为此 法国学者提出用波形钢板代替平钢腹板 这才产生了波形钢腹板组合 箱梁 然而 在组合梁中被否认的平钢腹板 在混凝土拱中却得到了应用原因如下 一是拱结构以受 压为主 没有施加预应力 不存在由于钢板与混凝土变形量相差引起预应力损失问题 且平钢腹板能与顶底 板共同抵抗轴压力 二是拱结构中剪力较小 腹板的受剪稳定问题不如梁中突出基于此 我们开展了平钢 腹板拱的系列研究 本文是该系列研究中的试设计部分 以福建岭兜大桥为背景 进行试设计和设计计算 并与原桥和波形钢腹板拱桥试设计进行材料 结构受力性能 施工性能 美观与耐久性的比较 平钢腹板拱试设计 背景工程简介 选取岭兜大桥为背景工程 该桥位于福建省宁德市 桥面宽度为净 防撞栏设计荷 载为汽超 级 挂车 主跨为混凝土箱拱 净跨径为 净矢跨比为 拱轴线为悬链线 拱轴系数 主拱采用单箱四室截面 拱圈高度为 宽度为 顶 底板厚度分别为 和 边 中腹板厚度分别为 和 拱圈