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第26卷第5期 计 算 力 学 学 报 Vol . 2 6 ,No . 5
2009 年 10 月 Chinese Journal of Computational Mechanics October 2009
文章编号 (2009)
可压缩自由剪切流混合转捩大涡模拟
潘宏禄 , 史可天 , 马汉东
(航天空气动力技术研究院 ,北京 100074)
摘 要 :针对湍流气动光学效应与冲压发动机气体混合机理问题 ,开展了可压缩混合层流动空间模式大涡模拟和
( )
时间模式直接数值模拟研究 。通过对流场 包含亚/ 亚混合 、超/ 亚混合两种情况 失稳 、转捩直至完全湍流的空间
发展过程的研究表明 ,对流 Mach 数 04 状态下流场失稳以二维最不稳定扰动为主 ;非线性发展中 ,基频涡对并及
展向涡撕裂主控流动转捩 ,流场发生混合转捩 ;转捩后脉动流场基本达到局部各向同性 ,此时 ,湍流 Mach 数低于
03 ,流动压缩性可近似忽略 。
关键词 :转捩 ;湍流 ;可压缩剪切层 ;大涡模拟 ;直接数值模拟
中图分类号 :O3575 ; V2 113 文献标识码 :A
进一步分析表明 ,层流不稳定区和湍流过渡区中含
1 引 言
有以流向涡形式存在的流向条带结构 。
近几年 ,气动光学效应和超燃冲压发动机燃烧 ( )
数值研究方面主要以直接数值模拟 DN S 和
机理与控制问题逐渐被各国所重视 ,无论是理论还 ( )
大 涡 模 拟 L ES 为 主 。Sandham 和 Reynol ds
是应用这两个问题均具有很强的挑战性 。在上述 [3 ]
( 199 1) 采用时间发展模式的DN S 方法实现了三
两类研究中均需要解决的一个关键性基础技术是
维可压平面剪切层的数值模拟 , 他们通过施加一
(
对空间剪切流 如气动光学中 ,红外窗口附近严重
对主导三维扰动模态 , 计算出了始见于不可压剪
影响光学成像的剪切气流 ,冲压发动机气流与燃料
切层实验和计算的流向Λ涡结构 。Mo ser 和 Ro g
)
相互作用的混合流等 发展的机理认识和主动控
er s[4 ] 利用伪谱法进行时间直接数值模拟研究了混
制 ,考虑到实际应用中一般为高速湍流情形 ,因此 ,
湍流形态的可压缩剪切流动便作为一类重要基础 合转捩现象 ,发现三维不稳定激励可同时强化混合
和应用问题被提出来 。 层中展向涡的融合和辫子区流向涡的出现 ,认为配
所谓 自由剪切流是指空间来流气体由于速度 对涡卷与流向条带涡的共同作用导致小尺度涡的
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