运用BIM技术提高管线综合布置准确率.doc

QC小组名称：深圳水湾1979广场项目管线综合QC小组 课题类型： 攻关型 注册编号：HXQC2013-19 公司名称：深圳市华西安装工程有限公司 工程概况 深圳水湾1979广场地处蛇口水湾地铁D岀口，太子路大道，建筑面积316930平方米。群楼部分地上五层、地下三层，其中地下一层有部分夹层、制冷机房、局部为商业用房及地下车库。地下二层主要为车库、机电设备、管道转换层。地下三层主要 QC小组简介 QC小组类型： 攻关型 。注册登记号：HXQC2013-19。 本QC小组成立于2013年03月04日，活动时间：2013年03月－2013年09月。小组成员 QC小组成员名单如下： 序号 姓名 性别 年龄 学历 职务 职称 组内分工 1 陈 斌 男 44 本科 项目经理 高级工程师 组 长 2 谭庆芝 男 49 中专 生产副经理 助理工程师 组 员 3 张 涛 男 52 中专 质安员 助理工程师 组 员 4 汪 峰 男 29 大专 施工工长 助理工程师 组 员 5 文 波 男 25 本科 施工工长 助理工程师 组 员 6 汤 玲 女 26 本科 施工工长 助理工程师 组 员 7 朱锡明 男 54 高中 施工工长 助理工程师 组 员 8 向永平 男 52 中专 管道工 工人 副组长 选题理由 我司承担深圳水湾1979项目机电安装总包管理责任，全面负责管线综合布置。本项目部曾经在深圳万象城（商业二期）、成都万象城项目管理中利用传统的AutoCAD平台绘制综合图、留洞图、机房、管道井、卫生间净空详图。由于二维概念想象空间的理解差异。难以满足管线综合布置与施工环节协同对平面及标高定位精确度的要求。施工蓝图常有多版图纸、设计变更、会审记录在不同施工班组的理解消化中存在不可控性，施工中的难点不能提前反映。因此决定运用BIM新理念、新技术、新方法，创建三维模型、模拟施工进度，精确统计材料，管线综合碰撞检查、从而提高管线综合布置准确率。 四、设定目标 本QC小组成员经过有针对的研究将目标设定为利用BIM技术使三维建模中平面间距和立体标高实现精确定位。由于综合管线优化设计处于施工实施阶段之前不考虑施工中存在的安装误差，故本次QC活动的目标确定为运用BIM技术提高深化设计准确率达到95％。 五、目标可行性分析 本QC小组成员依据设计图纸会审记录、设计回复意见及甲方要求、参照设计施工平面图、设置Revit平台准确绘制建筑轴网及精确定位标高、原点对原点Revit连接AutoCAD 外部参照、绘制并生成图形DWG文件、碰撞检测与模型调整、碰撞检测与模型调整同步完成、精确的材料统计、利用Navisworks平台进行空间漫游、模拟施工进度等BIM操作、由Revit生成NWD建筑模型实现在Navisworks平台上的全专业的BIM协同分析。本QC小组设定的深化设计准确率达到95％的目标是可行的。 依据设计图纸会审记录 依据设计回复意见及甲方要求 参照设计施工平面图 设置Revit平台准确绘制建筑轴网 精确定位标高 原点对原点Revit连接AutoCAD 外部参照 绘制并生成图形DWG文件(1) 绘制并生成图形DWG文件(2) 碰撞检测与模型调整：可以看到碰撞点的精确位置(1) 碰撞检测与模型调整：可以看到碰撞点的精确位置(2) 碰撞检测与模型调整：可以看到碰撞点的精确位置(3) 碰撞检测与模型调整同步完成 精确的材料统计 利用Navisworks平台进行空间漫游 模拟施工进度等BIM操作 制定合理施工进度计划 由Revit生成NWD建筑模型实现在Navisworks平台上的全专业的BIM协同 原因分析 我们QC小组根据碰撞检测与模型调整就现状问题发生的原因进行认真讨论。从人、机、料、法、环五个方面进行分析： 深化设计与施工环节协同机具人员 深化设计与施工环节协同 机具 人员 电脑使用不熟练CAD操作较难图纸理解有差异 电脑使用不熟练 CAD操作较难 图纸理解有差异 技术交流有分歧 技术交流有分歧 软件设置不精确资料归类混乱 软件设置不精确 资料归类混乱 与甲方、监理沟通不及时设计变更处理不及时 与甲方、监理沟通不及时 设计变更处理不及时 图纸、资料查阅不全综合布线不合理图纸标注不够清晰材料方法 图纸、资料查阅不全 综合布线不合理 图纸标注不够清晰 材料 方法 环境 环境 七、要因确认 本QC小组成员根据因果分析图，对影响深化设计与施工环节协同准确率的因素进行要因确认。 要因统计： 要 因 确 认 表 序号 末端原因 确认方法 确认标准 负责人 1 图纸理解有差异 内业检查 按技术交底章程对施工人员进行全面技术交底。 陈斌 2 技术交流有分歧 现场协调 根据现场与操作人员进行沟通达成共识。 谭