承台首件工程施工方案.pdfVIP

荣成至文登高速公路一合同段 承台首件工程施工方案 承台首件工程施工方案 一、编制依据 1、荣成至文登高速公路一合同段《施工招标文件》及施工合同 ； 2、荣成至文登高速公路一合同段《两阶段施工图设计》； 3、《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011 ）； 4、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 ； 5、《山东省高速公路施工标准化技术指南》 ； 6、我项目部同类工程施工经验及现场勘察情况； 二、工程概况 山东省荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至乌海的一段，主线长 40.396 公里，主线按高速公路标准建设，设计时速 100 公里/ 小时，路基宽度 26 米双向四车道，桥涵设计荷载：公路 - Ⅰ级，本合同段为第一合同段，起讫桩 号为 K0+000—K12+268，全长 12.268KM。 本标段共有以下桥梁承台施工： K5+182 小落河支流大桥、 K5+452 湾头河 大桥、 K8+263.5 跨线桥。 承台首件施工拟选定在： K5+452 湾头河大桥 0#台承台。设计钢筋数量 3 10382kg，C25混凝土方量 169.77m 。 三、本首项工程的目的 1、总体思路 为立足于“预防为主，先导试点”的施工原则，通过对首件承台工程施工 的各项指标进行综合评价，验证施工工艺的可行性，并总结施工中各项指标的 控制要点，用以指导后续施工，特编制本方案。 1 荣成至文登高速公路一合同段 承台首件工程施工方案 2、主要目的 （1）验证施工工艺和施工方法在本标段施工中的适用性及资源配置的合理 性； （2 ）选定满足施工所需的各种工艺参数； （3 ）通过首件工程施工，指导本标段承台工程施工作业。 四、人员、机械设备、材料安排 1、主要人员配备 本首件工程投入项目部管理人员 9 人，承台施工人员 20 人 技术负责人：孙海峰 分项工程负责人：李贺申 质检负责人：郑强武 测量负责人：于行伟 试验负责人：刘晓 材料负责人：姜明光 安全负责人：孟庆波 试 验 员：史海露 技 术 员：张建飞 工 人： 20 人 2、机械设备 主要施工机械数量及型号详见下表： 序号 设备名称 规格型号 进场数量 鉴定状态 1 拌和站 HJLS90 1 良好 2 挖掘机 CAT325 1 良好 3 装载机 ZL30 1 良好 4 汽车吊 QY35K 1 良好 5 数控钢