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第 14卷第4期 火 灾 科 学 V01.14,No.4
2005年 10月 FIRE SAFETY SCIENCE Oct.2O O5
文章编号:1OO4—53o9(2OO5)-0234—05
碳纤维布加固高温作用后的连续梁试验
研究和功能可靠度分析
李耀庄,唐义军
(中南大学土木建筑学院,湖南 长沙,410075)
摘要:比较分析 了五根混凝土连续梁在碳纤维布加 固后的极限荷载、变形、裂缝、延性系数等指标。在实际加 固工
程中无法对钢筋混凝土连续梁梁顶进行加固,因此在试验中采用CFRP来加固梁的跨 中,增强其正截面的抗弯承
载力,并利用梁支座处出现塑性铰,引起弯矩重分布的特性,来达到加 固的gl的。为使试验更加接近加固工程实际
情况,试验中加 固是在持载情况下进行的。试验研究表明:使用碳纤维布提高高温作用后的混凝土连续梁的方法,
能有效地抵抗二次火灾的影响;基于试验结果,推导出高温作用后碳纤维布加 固的实用设计方法,与试验数据可以
较好地吻合。在不能找出加固后梁所有失效模式的情况下,利用分阶段平截面弹塑性分析法求出加固后连续梁的
极限挠度,求出了梁的功能(挠度)可靠度。
关键词:连续梁,高温作用,碳纤维布,加 固,设计方法,功能可靠度
中图分类号 :TU375.1 文献标识码:A
1 前刖言昌 2 试风验骚R…;ti)一t
我国火灾发生频繁,给人们造成了巨大的损失,2.1 试件设计
为了尽量挽回不必要的损失,有必要对火灾作用后的 本试验共制作了5根钢筋混凝 2跨连续梁,连续
构件进行适当的修复加固。虽然有些高等院校、科研 梁计算跨度为 2.1m,截面的基本尺寸为 100mm×
机构做过一些关于CFRP加固高温作用后构件的试 180mm。其中一根为普通高温作用后的对比梁 I1,
验 ,并取得了一些有价值的成果,但其选用的构 一 根为没有承受荷载情况下进行加 固的对 比梁 I2,
件大多是未受损伤的构件及在没有承受荷载的情况 L3、IA为在荷载作用后粘贴不同数量碳纤维布的
下进行加固的,这与实际情况中的加固有一些区别。 梁,L5为一次受火后加固一层碳纤维进行二次受火
连续梁在结构工程中所 占比例很大,而且属于非静定 的梁 。钢筋混凝土连续梁的基本情况 3【为:为使结果
结构,其在高温作用后结构的性能发生了很大的变 具有可比性,所有梁的钢筋配筋相同,主筋为 2 12
化,给修复带来一定的困难,为了研究高温作用后 (跨中)+2 1o(支座)+2 12(跨中),箍筋为 6@
CFRP加固钢筋混凝土连续梁的各种性能,笔者对 5 150( 12、 10、6钢筋的屈服强度为360.6MPa、
根钢筋混凝土连续梁进行了试验,比较分析了连续梁 350.6MPa、342.2MPa)。各梁贴 CFRP情况及应
在CFRP加固后的极限荷载、变形、裂缝、延性系数, 力水平情况为:L1未贴,未承受荷载;I2贴 2层,贴
而且推导了火灾后碳纤维布加固的实用设计方法,并 片时未承受荷载;L3贴 1层,贴片时加载至0.4f;I4
对加固后的钢筋混凝土连续梁的功能可靠度进行了 贴 2层,贴片时加载至 0.4f;L5贴 1层,贴片时加载
分析。 至0.4f。混凝土强度为C25(立方体抗压强度为31.
8MPa)。碳纤维布单层厚度为 0.100ram,抗拉强度
收稿 Et期 :2005-06—30;修改Et期:2005—09—20
Vo1.14No.4 碳纤维布加固高温作用后的连续梁试验研究和功能可靠度分析 235
平均值为3965MPa,弹性模量为 210GPa。 目的。另外在实际情况中,加固是在梁承受一定的荷
2.2 试验过程 载的情况下
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