PROFIBUS-DP在汽车混线生产控制系统中的应用.DOCVIP

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  • 2019-07-03 发布于天津
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PROFIBUS-DP在汽车混线生产控制系统中的应用.DOC

征文范围:设备管理与维修 FANUC点焊机器人故障维修案例 许礼进 赵永锋 庞先伟 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 奇瑞汽车股份有限公司设备部 241009 摘要:本文介绍FANUC机器人控制系统SERVO、TOOL坐标出错故障分析及维修方法。 关键词:FANUC机器人 故障分析 维修 一、案例1 FANUC F-200iB七轴点焊机器人控制器断电检修后,对控制器送电,机器人报伺服故障,故障代码为SERVO-062。对此故障进行复位:按MENUS→SYSTEM→F1,[TYPE]→找master/cal→F3,RES_PCA →F4,YES后,机器人仍然报伺服故障。 1、故障分析和检查:故障代码SERVO-062的解释为SERVO2 BZAL alarm(Group:%d Axis:%d),故障可能原因如下: ① 机器人编码器上数据存储的电池无电或者已经损坏:拆卸编码器脉冲数据存储的电池安装盒,电池盒内装有4节普通1.5V的1号干电池,对每节电池的电压进行测量,均在1.4V以下,电池电压明显偏低,于是更换新电池,再次对故障进行复位,机器人仍然报SERVO-062故障。 ② 控制器内伺服放大器控制板坏:检查伺服放大器LED“D7”上方的2个DC链路电压检测螺丝,确认DC链路电压。如果检测到的DC链路电压高于50V,就可判断伺服放大器控制板处于异常状态。实际检测发现DC链路

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