2009年8月第一版客票攻略.docVIP

实用标准文案 文档 2009年8月第一版（7月1日调图） 2009年11月第二版（11月11日调图） E-mail: [email]peijiyang@[/email] 序言 第一章关于放票时间的探索2 第二章京哈方向车次购票攻略总结5 第三章京通、京承方向车次购票攻略总结11 第四章京包、包兰方向车次购票攻略总结13 第五章京原、南北同蒲（山西）方向车次购票攻略总结17 第六章京广方向车次购票攻略总结19 第七章京九方向车次购票攻略总结 30 第八章京沪方向车次购票攻略总结 35 序言 这本小册子，是我半年来在北京站18*号代售窗口和北京西站16*号代售窗口（北大28楼订 票室）进行售票工作的经验总结。由于铁路系统经常会对车次、停靠站、到发时刻进行微 调，故任何总结都不可能做到十分精确，但总体上来说，现在大家看到的这个版本是我基 于2009年11月11日铁路系统调整的新运行图编写的购票攻略，可以在一段时间之内保证准确性。 由于课余时间有限，最新修改的版本只是针对调整过的车次进行了修正，但也不免有遗漏 的地方，所以本攻略仅供参考，具体车次信息最终以时刻表为准。（[url][/url]可以下载最新的时刻表软件，查询起来很方便） 希望我的以下这些身为售票员的切身体验能够为大家带来帮助。 如果大家有问题，欢迎来咨询我。 2009年11月23日 第一章 关于放票时间的探索 （春运期间，凡是以下提到的所有“19：00放票”基本上都会改成“9：00放票”。具体 变化请以1月份铁路部门最新通知为准） 1 提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。 但是不会全部放出。如果发现电脑上显示的张数小于应有的票额，剩下的那部分票会在开 车前若干天陆续放出（见后文）。 2 提前18天早晨8：00，放一部分18天后的动车异地票。（多是跨局列车，如D32等）但有的时候，比如票紧的时候，这个规则完全不适用。车站会告诉你“异地取票最多12天”。 管内[一个铁路局之内]的动车票偶尔在这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有 时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。（ 一般来说，太原、济南局的车放票时间早，而上海局时间晚）地方铁路局的放票政策变化 较大。但是要注意，异地票放票时间往往由对方铁路局决定，所以时间不是很有规律。 3 提前12天早晨8：00，放12天后的动车异地票、Z车异地票。但是极偶尔的情况也不放出来（它会告诉你“票已售完”），这时就要等开车前9天。 因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票 额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津 买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些更远的站，如沈阳），还是可以 调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌 -北京西Z68，但得到的多是中上铺。 4 提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间。 有几辆车，车站会“锁票”，也就是七点整的时候打不出来。比如T17、T47、T63有时就 会这样。如果按住F7申请，往往会死机，之后告诉你“修改占位标志失败”。 但是，这些车次会在19：12分~30分之间放出少量的残羹冷炙，往往是硬卧上铺。 5 提前10天晚上19：08~19：45，这是“捡票”时间。 有那些七点时被其他窗口抢走，挂上了，但最终没出票，又放回票池的那些票（一般是票 贩子先让窗口挂着，之后给客户打电话，客户嫌铺位不理想就不要了），这个时候还有希 望被重新抢回来。不要以为这个时候来算是来晚了，尤其是要买那些相对偏僻地区车次的 旅客，这个时候很有可能再捡回几张“漏儿”。比如，19：00第一时间抢K177、2559这类 车，显示票已售完，但在19：08~19：45分这段时间偶尔按住F7 申请会捡到几张剩余。 6 提前4天早晨8：00，放9天后的T、K和普通列车异地返程票，以及异地到异地的票。 这个时候可以随意打全国任意车次的票，而且不用抢，因为买异地票的旅客现在还不算多 。不过不一定每辆车每种席位都有给全国公用的预留票额，比如T197郑州-乌鲁木齐的车 只给北京留硬卧和软卧，想买硬座是买不到的。 *如果这个时间没有打到票（显示“票已售完”），有时还可以在提前8天早晨8：00再试 试。T8、T62都曾在这个时间打出来过。 7 提前9天早晨8：00，一般而言会放出绝大部分列车异地到异地的票。 但一些车是永远不放的，比如4、5、6开头的一些其他局管内普客。 8 提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。 这时车站会把给相关单位订的票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候