历史城区建成环境综合优化的适应性技术及应用-东南大学.DOCVIP

项目名称：历史城区建成环境综合优化的适应性技术及应用 完成人员：段进,石邢,吴晓,刘博敏,邵润青,张麒,季松,翁芳玲,陈晓东,薛松,朱彦东,刘红杰,何舒炜 完成单位：东南大学 申报奖种：国家科学技术进步奖（直报） 项目简介： 我国拥有众多的历史文化名城和名镇，而“历史城区”正是构成这些名城名镇的主要载体，但目前普遍面临着交通拥堵、物理环境恶化、传统风貌受损等突出问题和生存危机，传统风貌保护与民生改善的矛盾由来已久。 本项目针对历史城区建成环境构成的三大层次（骨架-环境-本体），研发了建成环境在“多层次优化-传统风貌保护”目标间寻求平衡、化解矛盾的适应性技术和创新成果如下： 1、交通结构（骨架）：发明了单向路段交通构成测定和拥堵源定位方法。 历史城区街巷狭窄、人口密集，极易发生交通拥堵，但沿用拓路、加路等常规手段难以避免建设性破坏。 发明了能定位拥堵源的单向路段交通测定方法，首次实现了对交通拥堵发生源的准确锁定，进而通过合理规划调配地块的交通产生量，从源头缓解了历史城区交通困境，大幅降低了拓路、加路的经济投入和建设性破坏风险。具备低投入、低破坏、低污染的显著优势。 2、物理环境（环境）：研发了基于遗传算法的物理环境多目标优化技术和配套实验装置。 历史城区的热、通风、日照等多种物理环境亟待改善，但目前技术仅能针对单一物理环境进行优化，易顾此失彼且难以兼顾空间保护要求，亦无有效实验手段预