2.预埋槽道安装工艺.ppt

隧道槽道施工工艺 衬砌浇注、脱模； 接触网预埋槽道施工工艺 台车表面的涂脱模剂； 1. 槽道与台车安装定位前准备： 槽道类型选定 如：A1,B1,C2,E2等槽道组； 槽道焊接成组 如：1.5米，2.5米，半径大小等； 槽道组焊接环向接地钢筋。 2. 用T型螺栓将槽道与台车模板进行固定（复核设计里程及槽道的位置、台车类型） 在台车上按设计施工图的要求开方孔，如A1组：为2根3米的槽道，中心距为 400MM，安装位置为上锚位置等； 槽道组吊装到台车上； 槽道与台车通过T型螺栓连接，使台车紧贴台车模板并精确定位； 3. 台车就位 绑扎二衬钢筋网，注意避免槽道的锚脚与二衬钢筋网发生冲突； 台车就位； 槽道组上的接地钢筋与二衬钢筋网中的环向接地钢筋进行焊接； 槽道位置误差的检测。 槽道组及环向接地钢筋焊接，（成型效果图） 如下图： 槽道组及环向接地钢筋焊接，（成型效果图） 如下图： 槽道组及环向接地钢筋焊接，（成型效果图） 如下图： 将槽道在地面固定在槽道模具的相应位置。 将槽道在地面固定在槽道模具的相应位置。 槽道放置在模具上后，用直尺固定好间距，合适后，先点焊固定。 槽道放置在模具上后，用直尺固定好间距，合适后，先点焊固定。 用扁钢将槽道固定，扁钢不少于三道，扁钢尺寸6cm（宽）*5mm（厚度）。 槽道间距确定无误后，将各个部位满焊，焊渣饱满，切忌焊伤槽道。 槽道间距确定无误后，将各个部位满焊，焊渣饱满，切忌焊伤槽道。 选一根直径不小于16的圆钢，（带肋钢筋不小于18），作为环向接地钢筋。与扁钢施作有效焊接。环向钢筋长度以能伸到台车最近的天窗位置为准。（见下图） 用T型螺栓将槽道与台车，模板进行固定（效果图） 台车就位并伸展到设计尺寸 槽道组上的接地钢筋 二衬钢筋网中的环向接地钢筋 槽道环向接地的有效焊接：将环向接地钢筋弯曲引向最近的天窗位置，与二衬钢筋接地钢筋做有效焊接，现场技术员做焊接质量验收。 二衬钢筋的接地极施作参照“通号9301”施工，在台车底将二衬接地钢筋用直径不小于16的圆钢（带肋钢筋不小于18）引出。后期与电缆槽贯通地线施作。注：接地电阻检测应在钢筋绑扎完毕，接地极焊接完成后进行测试，单接地电阻不小于10欧，满足要求后，台车方可就位。 衬砌浇注、脱模 槽道位置误差的检测 预埋槽道误差允许：参见“接触网槽道预埋设计图” 安装接触网吊柱后的效果 *