电工学上册课件第十章继电接触器控制系统.pptVIP

KMF KMF SBF KMR FR STa STa KTa STb KTb KMR KTa KMR KMF STb KTb SB1 SB2 KA KA 加中间继电器（KA）实现任意位置停车的要求 SBR 返回 谢 谢! 哈尔滨工业大学（威海） 失压保护：采用继电器、接触器控制 短路保护：加熔断器 过载保护：加热继电器 六、保护措施 1、保护类型 3、短路保护 当发生短路时为防止损坏电动机和电器设备，故要求迅速、可靠切断电源。 2、失压（零压）保护 零压保护就是当电源暂时断电或电压严重下降时，电动机即自动从电源切除。 M 3~ A B C KM FU QS KM SB1 KM SB2 控制电路 采用继电器、接触器控制后：（1） 电源电压85%时，接触器触点自动 断开；（2）在电源停电后突然再来 电时，可避免电机自动起动而意外 事故（如伤人等)。 主电路 KM KM SB2 C M 3~ A B C KM FU Q B SB1 原理图 FR FR 在电工技术中所绘制的控制线路图为原理图. 它不考虑电器的结构和实际位置，突出的是电气原理。 熔断器FU 交流接触器KM 组合开关Q 按扭SB SB 1 SB 2 3 5 热继电器FR M 3～ 4 2 1 结构图 笼型电动机直接起动的控制线路 绘制原则及读图方法： 1. 按国家规定的电工图形符号和文字符号画图。 2. 控制线路由主电路(被控制负载所在电路) 和控制电路 (控制主电路状态)组成。 3. 属同一电器元件的不同部分(如接触器的线圈和 触点)按其功能和所接电路的不同分别画在不同 的电路中，但必须标注相同的文字符号。 七、画图要求 4. 所有电器的触点均表示在起始情况下的位置，即 在没有通电或没有发生机械动作时的位置； 5. 与电路无关的部件(如铁心、支架、弹簧等) 在控 制电路中不画出。 分析和设计控制电路时应注意以下几点： 使控制电路简单，电器元件少，而且工作又要准 确可靠 （4）必须保证每个继电器、接触器线圈的额定电压， 两个继电器或接触器线圈只能并联不能串联。 （2）控制电路和主电路要清楚地分开设计和阅读； （3）控制电路中，根据控制要求按自上而下、自左而右 的顺序进行设计或阅读； KM SB1 KM SB2 (a) 答：不能。 按下起动按钮SB2 ，线圈KM通电，常开触点KM闭合，其不仅将线圈KM短路，同时也将控制电路的电源短路。 思考1 (b) KM SB1 KM SB2 答：能起动，但不能停止。 按下起动按钮SB2 ，线圈KM通电，电动机起动，同时常开触点闭合，同时停止按钮SB1被短路，即使按下SB1 ，线圈KM也不会失电，因此无法停止。 10.3 正反转控制电路 一、基本正反转控制 M 3~ A B C FU Q FR KMR 1. 基本原理 2. 基本要求 KMF 对调任意两根电源 的进线端。 必须保证两个交流 接触器不能同时工作 KMF KMF SB1 SBF FR M 3~ A B C KMF FU Q FR KMR KMR KMR SBR 操作过程： SBF 正转 SBR 反转 停车 SB1 3. 动作过程 缺点？？ 二、加互锁的电机正反转控制 互锁作用：正转时，SBR不起作用；反转 时，SBF不起作用。从而避免两交流接触器 同时工作造成主回路短路的事故。 KMF SB1 KMF SBF FR KMR KMR KMF KMR M 3~ A B C KMF FU Q S FR KMR SBR 互锁 缺点？？ KMF SB1 KMF SBF FR KMR KMR KMR KMF SBR 三、双重互锁的电机正反转控制 KMR M 3~ A B C KMF FU QS FR 电器互锁 机械互锁 双保险 机械互锁（复合按钮） 电器互锁（互锁触点） 一、行程开关（限位开关） 用作自动往复控制或限位保护等。结构与按钮类似，但其动作要由机械撞击。 常开（动合）触点 电路符号 ST 常闭（动断）触点 电路符号 ST 10.4 行程控制 未撞击 撞击 KMR M 3~ A B C KMF FU Q FR 二、 行程控制 控制电动机正反转， 实现终端保护、 自动循环、制动 等各项要求 行程控制电路（1） 控制回路 KMF FR SB1 KMF SB2 STA KMR KMR SB3 STB KMR KMF 限位开关 正程 限位开关 STA STB 逆程 至右极端位置撞开STA 动作过程 SB2? 正向运行 电机停车 反向运行？？ KMR ST