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附件3
浙江省高速公路施工图设计审查要点
第一章 总则
第1条 为了加强高速公路工程勘察设计质量监督与管理,保护国家和人民生命财产安全,维护社会公众利益,根据国家和省现行有关法律、法规和标准、规范,结合本省实际,特制定本审查要点。
第2条 施工图审查分为政策性审查和技术性审查。技术性审查实行“双审制”,即先由行业主管部门认可的具有相应资质的设计、咨询单位进行初审并提交书面初审报告,再由业主组织有关专家进行会议审查,并形成专家审查意见。
第3条 政策性审查的主要内容是:
1.是否按照规定实行了勘察设计招投标;
2.设计单位承担的工程是否在其资质等级和业务许可范围内;
3.设计文件的有效签署是否符合规定;
4.有无出卖或出借图签、图章和印章等扰乱设计市场秩序的行为;
5.设计文件是否齐全;
6.设计合同是否有效;
7.设计方案是否符合国家环境保护、水土保持、文物保护、减灾防灾、土地使用等规定;
凡是不符合上述要求的图纸,一律不予受理,退回上报单位。
第4条 技术性审查的主要要求:
1.主要技术标准与建设规模应符合初步设计批复意见;
2.设计文件深度及内容应符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定(以下简称《编制办法》);
3.勘察设计文件执行《工程建设标准强制性条文》及各项技术规范的情况;
4.设计方案应符合安全、耐久、环保、经济、美观、节约、和谐的原则,并综合处理好相互关系;
5.工程地质勘察报告须达到《公路工程地质勘察规范》要求,并能满足设计要求;
6.桥梁、隧道及立交工程主要结构物的计算结果执行现行规范要求的情况;
7.工程实施方案应最大限度保护社会公众利益;
8.上级主管部门要求审查的其他内容。
第5条 提交施工图审查的资料必须包括:
1.政府有关部门批准的初步设计文件及批复文件;
2.完整的工程勘察报告、测量资料等基础资料;
3.全套施工图(含主要结构计算书并注明计算软件的名称);
4.环境影响评价和水土保持报告书即批复文件,其它专题报告,如:安全性分析报告、通航论证报告、行洪分析报告等及审查需要提供的相关附件、协议等资料。
5.需要提供的其它资料。
审查需要提供的其它资料,如行洪分析报告、通航论证等。
第6条 审查要本着科学、客观、公正和负责的态度,通过必要的现场踏勘和设计沟通,对全套施工图文件进行系统审查,提出明确的审查意见和优化建议方案。技术复核要采用与设计不同的软件计算,优化建议要提出明确的技术措施及改进方法,作为施工图优化的重要依据。
第7条 施工图设计的咨询报告及专家审查意见分章节编写,具体内容和格式参照附件。
第8条 施工图审查的重点是法规符合性、结构设计的安全性、实施可操作性及经济合理性。
第二章 总体评价
第9条 设计文件的内容完整性,应符合《编制办法》及《公路设计图表示例》的格式和深度要求。
第10条 设计文件执行初步设计或技术设计文件批复的情况,并符合《工程建设标准强制性条文》等现行标准、规范要求。
第12条 设计文件所采用的地质、水文、地形、气象等基础资料的完整性、可靠性。
第13条 设计文件所体现的安全可靠性、经济合理性、技术先进性及施工操作性程度。
第14条 指出设计文件存在的主要不足和主要问题。
第三章 总说明书
第15条 总说明书是否包括路线地理位置图、说明书、平纵面缩图、主要技术经济指标表及附件等内容。
第16条 重点审查说明书对《工程建设标准强制性条文》的执行情况,以及对初设或技术设计批复意见的执行情况。
第四章 总体设计
第17条 重点审查平面总体设计图,检查图中内容的完整性、正确性,各结构物的设置应满足功能需要。
第18条 评价各专业之间的总体协调衔接合理性,如界面处理是否衔接,检查各结构物设置的经济合理性。
第19条 对说明中有关总体实施步骤及工序衔接的可行性、施工组织方案的科学合理性进行评价。
第20条 对特别困难路段或特殊结构物,必要时提请设计补充全景透视图或三维动态模型,检查空间立体线形的连续性、均衡性及结构物之间的协调性。
第21条 单向二车道的高速公路,当连续纵坡大于3%的路段长度超过5km时,应考虑上坡路段增设爬坡车道,下坡路段宜设置避险车道,平纵指标较低路段,因地制宜适当增设港湾式停车区等安全设施。
第五章 路线
第22条 审查该篇内容的完整性,应包括说明、平面图、纵断面图、直线曲线及转角表、导线点成果表、总里程及断链桩号表、逐桩坐标表、公路用地图和征拆迁数量表等。
第23条 路线是否符合初步设计批复的主要控制点和走向,对路线平、纵面设计进行全面审查,平、纵面技术指标应符合现行标准规范要求,线形组合要体现安全、协调、顺畅,并与地形地质相吻合。
第24条 重点核查纵断面设计,应满足设计洪水位、通航净
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