风电吊装施工方案.doc

风电吊装施工方案 施工方案 1 编制依据和适用范围 1.1 编制依据 1.1.1 业主提供的设备技术资料。 1.1.2 现场勘查的实际情况。 1.1.3 起重机械性能手册。 1.1.4 合同中约定的相应规范条款。 1.2 适用范围 本方案适用于西藏那曲高海拔试验风电场工程风电机组设备的吊装施工。 2 工程概况 2.1 项目简介 工程为7.5MW风电装机容量(国电联合动力技术有限公司制造,型号为UP96,单机容量1500kW,5台),最重件是机舱,重量达到85t,叶轮(由叶轮和轮毂组装而成)安装高度达到80m。 2.2 主要工程量 2.2.1 5套风电机组的吊装,每套机组需要吊装的工作量包括:底段塔筒(重量:52.5t)、中下段塔筒(重量:45.3t)、中上段塔筒(重量:45.6t)、上段塔筒(重量:42.6t)、机舱(重量:85t)、叶轮(重量:59.8t)。 2.3 工程特点 2.3.1 5套风电机组规格相同,现场条件相同,作业面基本相同。 2.3.2 现场是风场,刮风概率比较大,风速达到8m以上不能吊装。 2.3.3 吊物重量、体积和吊装高度比较大。体现在:(1)单件重量最大物体是机舱,单重达到85t;(2)单件尺寸最大物体是叶轮,直径(含叶片)达到97m;(3)机舱、叶轮均安装在顶塔筒的顶部,离地面高度达到80m。 2.3.4 吊装采用甲方提供的专用吊具和钢丝绳,专用吊具的安装位置和方法、钢丝绳的绑扎位置和方法等,甲方有明确的要求。 2.3.5 施工平台应为45m×45m,以便预先将各备件、施工用的吊车摆放就位。但如果受到具体条件的限制,部分机位不具备上述施工平台,备件只能部分就位,或只能满足施工用的吊车就位。 3 施工进度 5套风电机组的吊装工序、作业时间相同,完成1台风电机组的吊装需要时间5天(不考虑自然因素影响、设备的二次倒运、吊车的转场)。 4 吊车、钢丝绳、卸扣、路基箱的选择 4.1 本工程中需要起吊的主要构设备 5套风电机组需要起吊的主要设备参数基本相同,具体见表一。 表一:需要起吊的各备件起吊参数 序号 设备名称 重量(t) 外形尺寸 起吊高度(m) 起吊最大作业半径m 数量(台) 备注 1 底段塔筒 52.5 22 5 一段 2 中下段塔筒 45.3 22 5 二段 3 中上段塔筒 45.6 22 5 三段 3 顶塔筒 42.6 22 5 四段 4 机舱 8580 22 5 5 叶轮(轮毂和叶片的组装件) 59.880 22 5 叶片单重8.734t 4.2 吊装主吊车和钢丝绳选择 4.2.1 主吊车选择 吊装5套风电机组的各主要设备(见表一),如均选用型号LG1750型汽车吊吊(750吨汽车吊)做主吊车,该吊车采用SL8HS工况、后配重100t、主臂长度91m、6m额头臂的情况下,各作业半径下的起重量和起吊高度如表二。 表二LG1750型履带吊起重特性(节选) 序号 作业半径 额定起重量(t) 起吊高度(m) 备注 1 16 120 96 2 20 110 95.5 采用SL8HS工况,后配重100t、主臂长度91m、6m额头臂。 3 22 105 95 4 24 99 94.5 5 26 95 94 6 30 86 93 7 34 79 92 如选用该型吊车,则吊装机舱的重量可按照以下公式计算。 QK1K2(Q1+Q2+Q3) Q??吊装重量,单位:t; K1??动载系数,取1.2; K2??不均匀载荷系数,单台吊车吊装,取1; Q1??机舱的重量,为85t; Q2??吊钩重量,该吊车吊钩重量为5.2t; Q3??专用吊具的重量,为1t。 将Q1、Q2、Q3等数字代入公式一,得Q109.44t,即需要吊装的最大重量为103.22t,上述工况下,22m作业半径时,360°回转范围内的额定起重量是105t。可以使用该型吊车。 按照上述公式可以计算出吊装底塔筒、中下塔筒、中上塔筒、顶塔筒、叶轮的重量分别是70.44t、60.6t、60.96t、57.36t、78t。 通过表一、二可知,当作业半径16m时,额定起重量为120t,满足吊装机舱吊装的要求;作业半径22m时,额定起重量为105t,满足所有的塔筒、叶轮吊装的要求。吊装的最高设备是叶轮,当叶轮达到安装位置后,要求吊钩离地面的高度不小于87m,从表二可知,满足吊装高度要求。 经过上述分析,决定选用LG1750型履带吊(750t汽车吊)