国道主干线昆明绕城高速公路西南段2.docVIP

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  • 2019-07-29 发布于江苏
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国道主干线昆明绕城高速公路西南段2.doc

个人收集整理 勿做商业用途 个人收集整理 勿做商业用途 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 勿做商业用途 国道主干线昆明绕城高速公路西南段 (安宁至晋宁)土建工程第六合同段 C30混凝土配合比试配说明 第六合同段 编号:AJ06-HNT-SSZT-004 试验单位:昆明绕城高速公路西南段土建工程第六合同段中心试验室 设计标号: C30 设计依据:普通混凝土配合比设计规程 (JGJ55-2000) 该配合比准备使用与K22+440~K27+342.7段碎石桩桩头工程。 该配合比所选用材料来源及设计强度。 水泥:云南国资水泥海口有限公司P.042.5水泥。 细集料:海口青山砂场机制砂,属Ⅰ区粗砂,Mx=3.12,容重:1633kg/m3,表观密度:2827kg/m3,压碎值22.5﹪,砂当量75﹪.文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 粗集料:振兴石场机制碎石:①19~37.5m单粒级配,容重:1430kg/m3,表观密度:2851kg/m3,针片状含量:6.2﹪,含泥量:0.3﹪,占20﹪.②9.5~19mm单粒级配,容重:1420kg/m3,表观密度:2850kg/m3,针片状含量:6.5%,含泥量:0.5%,占40%。③4.75~9.5mm单粒级配,容重:1420kg/ m3,表观密度:2846kg/m3,针片状含量:7.4%,含泥量:0.6%,占40%。9.5~13.2mm压碎值7.5%。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 水:饮用水。 混凝土设计强度:30+1.645×5=38.2Mpa。 混凝土设计塌落度:50~70mm。 养护方法为标准温度20±2℃、湿度≥95%。 试验结果: 材料用量(Kg)及比例   材料名称 水泥 砂 碎石 水 坍落度cm 和易性叙述 实测容重kg/m3 1# 20% 2# 40% 3# 40% 1#配比 1m3用量 420 738 1107 185     比 例 1 1.76 0.528 1.056 1.056 0.44   试拌用量 10.5 18.45 5.535 11.07 11.07 4.625 6.5 良好 2484 调整用量 10.5 18.45 5.535 11.07 11.07 4.625 6.5 良好 2484 2#配比 1m3用量 378 755 1132 185   比 例 1 2.00 0.598 1.196 1.196 0.49   试拌用量 9.45 18.875 5.66 11.32 11.32 4.625 5.0 良好 2491 调整用量 9.45 18.875 5.66 11.32 11.32 4.625 5.0 良好 2491 3#配比 1m3用量 343 769 1153 185   比 例 1 2.24 0.672 1.344 1.344 0.54   试拌用量 8.575 19.225 5.77 11.53 11.53 4.625 5.5 良好  2503 调整用量 8.575 19.225 5.77 11.53 11.53 4.625 5.5 良好 2503 推荐配合比kg/m3 378 755 1132 185 5.0 良好 2491 因水泥用量Mc=378kg/ m3 ,水泥:砂:碎石:水=1:2.00:2.99:0.49。R28=47.6 Mpa>RP=38.2 Mpa,塌落度为5.0cm,和易性、工作性良好。均满足设计要求,故建议使用该配合比。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 使用部位:用于K22+440-K27+342.7段碎石桩桩头工程。 附原材料及配合比试验报告

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