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台背回填专项施工方案
工程概况
LJ-4标起点为K28+000,终点为K36+033.142全长8.033km。施工区地处山区,构造物较多,因此在施工过程中台背回填质量的控制尤为重要,为了减少构造物两侧产生不均匀沉降,减轻桥头跳车现象,提高高速公路车辆行驶的舒适性,严格控制台背回填质量,且台背回填与纵坡同时填筑。
台背回填前,先做好基坑的回填,回填料采用片石灌水泥砂浆的方法施工。在台背回填的过程中做到责任到人,并做好台背回填专项管理卡,保证回填质量。
编制依据
(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
(2)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006
(2)《公路工程施工安全技术规范》JTJ 076-295
(3)《公路工程质量检测评定标准》JTG F80/1-2004
(4)《河北省高速公路施工标准化管理指南》
(5)监理规范文件、安全规范、环保准则等
(6)《石家庄至冀晋界高速公路项目LJ-4合同段施工设计图》
(9)我公司技术装备情况、施工技术、管理水平、科研成果等。
(10)我公司多年来参加高速公路施工取得的施工管理经验。
(11)项目经理部总体施工设计安排。
施工准备
1、技术准备
(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,编制施工方案;对施工队伍进行工前培训和技术交底。
(2)原材的控制:试验室开工前做好进场原材料的试验。
(3)施工放样:施工放样前应对涵洞图纸数据进行认真复核,准确无误后放出涵洞台背的长度和宽度,用灰线撒出。
(4)基底清理:首先将基坑内的杂物、浮土清除干净后,对基底进行压实或夯实,压实度经自检和抽检合格。
(5)基坑回填:对于结构物基坑,必须在结构物出地面后(强度达到设计标号的75%以上时)及时对原地面以下基坑按有关要求进行回填至原地面标高,否则不得开始下道工序施工。严禁地基被水浸泡。基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。本项目基坑回填采用干砌片石灌注水泥砂浆的方法施工。
(6)填土施工开始以前,在台身背面用红油漆画出通长的分层压实厚度标线,并在每条线上标注相应层数,分层压实厚度宜为15cm。
(7)薄壁台台背回填必须在以下工作完成以后才能进行:
a.预制板已架设完成,并经监理人检验合格。
b.板端小石子混凝土强度达到100%。
c.铰缝混凝土强度达到75%以上。
(8)与路基衔接处开高60cm,宽120cm的台阶,保证回填部分与路基的整体稳定性。
(9)对于每处结构物台背回填,都应安排专人负责,挂牌划线施工,台背回填每层验收都要设置牌子,写明“桩号、层次、验收人员、验收时间”等,每处台背回填都必须进行拍照,并与检测资料一并存档,台背回填应在监理工程师旁站的情况下进行。
2、人员、机械、设备的配备
我项目部按照合同要求组织相关人员、机械、试验仪器已全部进场,并确定其职责、人员分工。?
(1)项目经理制定全面、科学而合理的施工方案,并抓好具体落实工作。?
(2)总工程师制定施工方案,并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制,向技术人员进行书面交底。??
(3)我项目部配备了高效干练的测、试、检部门,装备了先进的机械和过硬的施工队伍并配有技术人员和现场安全人员若干名。详见下表
主要人员配备表
序 号
姓名
职责
备注
1
张建成
项目经理
2
刘高峰
项目总工
3
冯平均
副经理
4
雷志勇
施工负责人
5
张乐用
路基工程师
6
翟克
试验负责人
7
赵志凯
测量负责人
8
杨竣
测量员
9
候少博
安全员
拟投入机械设备一览表
序号
机械名称
单位
规格型号
数量
1
挖掘机
台
大禹220
14
2
推土机
台
TY140
8
3
自卸汽车
台
20m3
12
4
平地机
台
PY180
8
5
洒水车
台
2000L
5
6
压路机
台
3Y18-21
12
7
小型夯机
台
HCR-90N
10
四、检查项目
台背回填检查项目
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
高速公路、 一级公路
其他公路
1
基底压实度及回填压实度(%)
≥96
≥95
每侧每压实层检查2处
2
压实厚度(㎜)
不大于设计值或规定要求
钢尺量每侧每压实层2 处
3
平整度(㎜)
≤15
≤20
3m直尺每侧2处
4
灰剂量允许偏差(%)
-0.5
-0.5
每侧每两层抽测1次
五、台背回填施工工艺及流程
台背回填材料一:碎石土
1、材料要求
用于回填的碎石土填料最大粒径不得超过50mm,碎石由坚硬、耐久的岩石轧制加工而成,应洁净、干燥,并具有符合规范要求的强度和耐磨耗性。其颗粒形状应具有棱角,接近立方体,不得含有其他杂质。既要能被充分压实,具备良好的透水性
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