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目录
TOC \o 1-3 \h \z \u TOC \o 1-3 \h \z \u TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc294013156 摘要 3
HYPERLINK \l _Toc294013157 ABSTRACT 4
HYPERLINK \l _Toc294013158 第一章 工程概况 5
HYPERLINK \l _Toc294013159 1.1 工程概述 5
HYPERLINK \l _Toc294013160 1.2 工程地质概况 7
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.2.1 地形地貌 7
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.2.2 地质构造 7
HYPERLINK \l _Toc294013161 1.3 岩石分层及其特征 7
HYPERLINK \l _Toc294013165 1.4 岩土物理力学特性 9
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.4.1 场地电阻率测试 10
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.4.2 标准贯入试验 10
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.4.3 岩土无侧限抗压强度 11
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.4.4 主要岩土层直接快剪指标 11
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.4.5 主要岩土层基床系数 13
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.4.6 主要岩土层变形模量及压缩模量 14
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.4.7 主要岩土层静止侧压力系数及泊松比 15
HYPERLINK \l _Toc294013166 1.5 不良地质与特殊岩土 15
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.5.1 不良地质 15
HYPERLINK \l _Toc294013162 1.5.2 特殊岩土 15
HYPERLINK \l _Toc294013167 1.6 岩土施工工程分级 17
HYPERLINK \l _Toc294013166 1.7 水文地质条件 17
HYPERLINK \l _Toc294013166 1.8 岩土物理学统计指标及其设计参数建议值 17
HYPERLINK \l _Toc294013166 1.9 既有建筑筑物结构设计概况 18
HYPERLINK \l _Toc294013166 1.10 相邻车站(隧道)结构概况 19
HYPERLINK \l _Toc294013166 1.11 相对位置 20
HYPERLINK \l _Toc294013168 第二章 基坑施工过程对周围环境影响数值模拟 22
HYPERLINK \l _Toc294013169 2.1 数值模拟验算计算书 22
HYPERLINK \l _Toc294013162 2.1.1 数值计算中考虑的几个关键性问题 22
HYPERLINK \l _Toc294013162 2.1.2 数值模型的建立 22
HYPERLINK \l _Toc294013170 2.2 数值计算结果 33
HYPERLINK \l _Toc294013171 2.2.1 总体模型沉降分析 33
HYPERLINK \l _Toc294013172 2.2.2 综合影响分析 38
HYPERLINK \l _Toc294013175 第三章 主要结论及建议 40
HYPERLINK \l _Toc294013176 主要结论 40
HYPERLINK \l _Toc294013177 建议 41
HYPERLINK \l _Toc294013181 致谢 42
HYPERLINK \l _Toc294013182 参考文献 43
HYPERLINK \l _Toc294013181 英文原文 44
HYPERLINK \l _Toc294013181 翻译 51
摘要:现今在深基坑支护设计当中,钻孔灌注桩与钢管水平支撑联合支护设计方案已经越来越多的在实际工程中被采用。本文以丰乐世纪公寓工程为背景,丰乐世纪公寓位于长江西路与潜山路交叉口,1#楼、2#楼为大底盘多塔结构,1#楼地上19层,2#地上29层,1#楼、2#楼相连的一、二层为商业,3#楼为单塔结构,地上
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