qct6322000汽车用翘板式开关技术条件.docVIP

QC／T　632—2000 前　　　　言 　　本标准4.13翘板强度，是根据产品特性要求规定的考核项目，其考核值系等同采用日本JIS D 5811—74《汽车用危险报警开关的性能检查》标准。　　本标准主要考核项目均以QC/T 198—1995《汽车用开关通用技术条件》为基础，标准中与技术要求相对应的各项试验方法，一般引用QC/T 413—1999《汽车电气设备基本技术条件》和QC/T 198—1995中规定的标准试验方法。　　本标准由国家机械工业局提出。　　本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。　　本标准起草单位：上海汽车电器总厂、苏州汽车电器制造有限公司。　　本标准主要起草人：张燕华，李介骏。 中华人民共和国汽车行业标准 QC／T　632—2000 汽车用翘板式开关技术条件 1　范围 　　本标准规定了汽车用翘板式开关的型式和基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。　　本标准适用于汽车用翘板式开关（以下简称开关）。其它机动车用翘板式开关可参照使用。 2　引用标准 　　下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。　　GB/T　2828—1987　逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）　　GB　4094—1994　汽车操纵件、指示器及信号装置的标志　　GB/T　4942.2—1993　低压电器外壳防护等级　　QC/T　198—1995　汽车用开关通用技术条件　　QC/T　413—1999　汽车电气设备基本技术条件　　QC/T　423—1999　汽车电器接线柱标记 3　型式和墓本参数 3．1　型式3．1．1　开关的结构型式为翘板式，档位型式有定位式、自动复位式和锁止式；3．1．2　开关的接线型式为插接式。3．2　基本参数3．2．1　开关的标称电压力12V或24V。3．2．2　开关的工作电压按表1： 表1 工作电压 V 标称电压 12 24 工作电压 11～15 22～30 3．2．3　开关的额定负载按产品标准规定。 4　技术要求 4．1　基本要求　　开关应符合本标准的规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。4．2　外形及安装尺寸　　开关的外形及安装尺寸应符合相应产品图样的规定。4．3　标志符号4．3．1　开关操纵件上的图形标志应符合GB　4094的规定；4．3．2　开关的片式插头标记应符合QC／T　423一1999或产品标准的规定。4．4　外壳防护等级　　开关的外壳防护等级要求应在产品标准中规定。开关的外壳防护等级、标志方法及其相应的试验方法应符合GB／T　4942.2的规定。4．5　环境条件4．5．1　耐温性　　a）开关的工作环境温度为：低温－40℃，高温65℃。经低温试验和高温试验后，应符合4.6.2、4.6.3和4.7的规定；　　b）开关应能经受五个循环的（-40～+65）℃的温度变化试验。试验后，应符合4.6.2、4.6.3和4.7的规定。4．5．2　耐湿热性　　开关应能经受湿热试验，普通型产品试验周期为2d，湿热型产品试验周期为6d。试验后，应符合4.6.1、4.7和4.10的规定；4．5．3　耐盐雾性　　开关应能经受历时16h的盐雾试验。试验后，应符合4.7的规定。4．5．4　耐振动性　　开关应能承受表2、表3所示条件的定频振动和上下方向的扫频振动试验。试验后，零部件应无损坏，紧固件应无松脱现象，并应符合4.7和4.9的规定。 表2 定频振动试验条件 试验项目 频率，Hz 加速度，m/s2 试验时间，h 上下 左右 前后 定频振动 33 70 4 2 2 表3 扫频振动试验条件 试验项目 频率，Hz 振幅，mm 加速度，m/s2 周期，min 扫频次数，（次） 扫频振动 17～60 0.35 - 15 16 60～200 - 50 4．6　外观4．6．1　开关的黑色金属零部件应具有防腐蚀层。4．6．2　开关的塑料零部件不得有裂纹和影响使用性能及外形美观的变形。4．6．3　开关的铆接处不得松动或自行脱落。4．7　档位转换　　开关的工作档位应符合产品标准规定。档位转换应灵活、无卡滞现象，定位应明确可靠，具有自动复位功能的开关，当外力消除后应能自动复位。4．8　转换力（或力矩）　　　开关的档位转换力（或力矩）应符合产品标准的规定。4．9　触点电压降　　开关施以额定负载时，其触点电压降，在耐久性试验前应符合表4的规定，在耐久性试验后允许比表4的规定增加67％。 表 4 触点电压降 电流，A ≤10 ＞10～50 触点电压降，mV ≤80 ≤100 4．10　耐电压　　开关各互不