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中国援非洲海运项目 运输解决方案 振华物流集团有限公司天津分公司 2011年7月13日 第一章 项目理解 1.1振华公司充分了解作为此项目可能的物流供应商，我们深深地感觉到物流运输环节对于项目的顺利开展起着至关重要的作用，甚至直接影响到施工工期，物流环节应在整个工程项目中发挥出应有的保驾护航的作用。 1.2 凭借振华公司多年大宗货物/工程项目运输经验和我们对非洲国家项目物流运输的理解，我们对此次运输和一些运输流程中容易产生问题的环节制定了相应解决方案： 1.2.1根据我们对项目工程物资的了解，一般主要有办公用品（生活用品）、活动房屋、施工设备、施工材料、施工机具等。其中办公用品（生活用品）、施工设备、活动房屋等主要物资为项目前期阶段运输，施工材料、施工机具及相应消耗品等主要物资为项目中后期运输的物资。 1.2.2 物资采购地点的分散，形成多港口的船前集货，项目组将依托于我司在口岸的自营仓库和堆场资源，合理安排集货计划。同时，项目组将与各个供货商之间保持密切联络，从而保证集货等工作的顺畅进行。 1.2.3由于工程物资长途运输，有可能造成的外包装破损等情况，项目组将依托我司在口岸的自营仓库和堆场，按照项目海外工程运输的要求提供拆改换包装服务，从而保证货物在海上运输的安全性。 1.2.4关于集装箱运输旺季时的舱位保证问题，我司项目组将提前为客户做好箱型、箱量的预估，并凭借与船东长期配合积累的优先保障权预留舱位来解决。 1.2.5同时在天津、上海口岸均拥有一支专业服务与工程项目的报关队伍，解决口岸出口的效率难题。等 1.2.6根据我司以往操作项目货物的装箱业务，我们通过自营资源/严格把控分供方的原则从而达到成本最低化的服务允诺，为客户尽量申请起运港免费用箱时间。 1.2.7 目的港所需的技术支持，可依靠我们在国外分支机构在当地的能力得到解决。在目的港无论是德班还是达雷斯萨拉姆，我们都会提前做好国外业主的集装箱运力申请更合适的目的港免用箱时间，帮客户节约更多的成本。 第二章 运输需求分析 一、运输要求 1.安全要求 运输安全是第一重要的。项目采购物资必须及时、安全地按照业主的要求运送到指定位置，不能出现任何差错。如果项目采购物资在物流环节中发生灭失，由于运输周期长，设备制造周期长，势必严重影响到整个工程项目的进度，同时也会给业主在国际市场带来重大的负面影响。 2.工期要求 工期是项目一个重要的考核指标。如果项目物流环节出现问题，造成工程延误，同样会造成重大国际影响。 货物运输涉及中国境内陆运、远洋运输、目的港陆运等各种运输方式，存在境内外的报关报检、港口操作、道路政府协调等多个环节，因此对运输全程操作控制、特别是报关协调等重要接口的控制是保证工期的关键。 3.经济要求 业主对项目中每个环节的费用是十分关注的。因此，在确保项目质量、工期、安全的前提下，物流商要尽可能地优化物流环节，降低物流成本。尤其在海外工程项目中，物流商在设计物流解决方案时，要兼顾海上货物运输和工程项目过程中与上下游工作环节的衔接，降低项目总成本。 4.专业要求 在海外工程项目中，物流活动涉及到诸多行业的专业知识，如石油钻井、国际贸易、出口退税政策、设计、采购、港口、配船、吊装装卸、包装、绑扎、海运、陆运、仓储等知识和技术。物流服务商只有在深度了解甚至精通有关的专业知识，才能够实现物流活动的过程控制，保障运输任务的顺利，才能更好的保护业主的利益。 5.快速反应要求 物流商需要与业主、供应商、船公司、港务公司、口岸机关之间密切配合，切实做好顺畅的物流服务。物流商要有快速的反应能力、应变能力，与各方的沟通、协调、解决问题的能力来应对不断的临时计划调整及意外情况的发生，配合项目进度，协助工程项目在整体上顺利进行。 6. 全程项目物流管理的需求 为了能够解决项目操作过程中出现的突发事件和以及若干项目变更因素给项目带来的冲击和危害，项目需要的不仅是有强大的操作与控制能力的货运代理服务，更需要的是建立标准化服务、流程，形成项目管理系统化模式并不断加以改进和优化的全程项目物流管理服务。 第三章 海运技术方案 一.操作流程总述 舱位及箱量确认 舱位及箱量确认 装箱计划 集港 协调港口、船舶和货主三方 出口委托书 货物清单 验货港、目的港 发货人、收货人联系方式 物流服务商 确定物流方案 物流服务商各地公司 联系发货人，了解出货情况、运输情况、单证准备情况 租船订舱 港口集货 报关报检 订舱集港开船 获取提单 海运跟踪 接货方案 堆存方案 在包装方案 报关、报检委托书 合同 箱单 发票 其他所需重要文件 根据海关退回单据情况将报关联等退还业主 货物抵目的港 清关文件 转运车辆安排 收货人联系方式 客户完税情况 清关提货 内陆运输 项目地卸货 1项目集货： 1.1 项目部提前十天通