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第六章 通行能力分析第一节 通行能力与服务水平 通行能力即为在一定速度要求下的最大交通量。它是一定时段内通过线路某断面的最大车辆数，反映了交通运输设施的“生产能力”，所以又称作通过能力或容量。 通行能力同交通量采用相同的计量单位。二者的区别是：交通量反映的是交通流的实际车辆数，它是对交通运输的需求同所提供的交通运输设施条件之间相平衡的结果；而通行能力则表示在规定的运行条件下交通运输设施所能承担的交通流最大车辆数或容量。 通行能力是最小车头时距的倒数 平均车头间距＝车辆长度+司机制动反应距离+制动距离+车辆间安全距离 一、概述 通行能力又称为交通容量，通行能力是随着道路路线、等级、线型、交通管理和交通状况的不同而变化的参数。如果某交叉口管理不善通行能力就可能大，路段的通行能力再高也发挥不了作用（见图）。 二、道路通行能力与服务水平 通行能力—反应道路服务数量与能力的指标。 服务水平—反应道路服务质量与满意度的指标。 通行能力基本概念 ： 道路通行能力是指道路上某一点某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体（车辆或行人）数，亦称道路通行能量，用辆/h或用辆/昼夜或辆/秒表示，车辆多指小汽车，当有其它车辆混入时，均采用等效通行能力的当量标准车辆（小汽车）为单位（pcu）。 二、道路通行能力与服务水平 道路通行能力分类： 基本通行