2018年度个人述职述廉报告材料参考范文.docxVIP

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  • 2019-04-18 发布于广西
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2018年度个人述职述廉报告材料参考范文.docx

2018年度个人述职述廉报告范文 2018年,我们继续在决战脱贫攻坚,实现全面小康的伟大战役中认真履行着自己的职贵,管好、养好国省干线,为地方经济发展助力。按照局党委的要求,分管工程科、路政科、安监科,联系兴义段、兴义公路公司。我认真做好分管部门工作,现就2018年度工作完成情况述职如下: 一、提高政治站位,继续认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,从思想上武装自己。 一年来,通过参加机关“二、五”学习和党委中心组学习,我继续认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的|?九大精神,在思想上、政治上和党中央保持高度一致。N时,通过参加厅安排的专题培训,对省委十二届三次、四次全会的精神有了进一步的理解,对坚决打赢 脱贫攻坚战有了更深的认识,信心也更加坚定。习近平总书记在十九大报告中说:“人民群众对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”,“让老百姓过上好日子是我们一切丁作的出发点和落脚点”,中国梦是国家梦、民族梦,归根到底是人民的梦,最终要落到人民的幸福生活上。我们现在所从事的国省干线的管理养护工作,其实质也是实现伟大中国梦的组成部分!我们在认真踏实做好本职工作的时候,其实也就是在落实十九人的精神和习近平总书记的指示,伟大的事业也需要从基础的丁作开始,这就是我所理解的提高政治站位和学懂、弄通、做实。 求成为发自内心的行为自觉。 一年来,我认真贯彻落实中央八项规定、省委十项规定、省厅和省公路局相关文件要求,切实增强遵规守纪的思想自觉和行动自觉。通过认真学习《中国共产党廉洁6律准则》、《中国共产党纪律处分条例》及一系列反腐侣廉制度规定,自觉做到依法执政和廉洁从政。通过观看警示教育片,参加廉政党课教育,结合周边鲜活的案例,汲取教训。特别是经过省纪委驻厅纪检组和省公路局纪委的多次巡视后,自觉把廉洁自律的要求内化于心、外化于行,始终做到不越线、不触纪,时刻牢记要把纪律和规矩挺在前面,清淸白白做事,干干净净做人。 三、按照分工,认真履职担当,做好养护生产、路政管理和安全监管工作。 (一)、养护生产 1、 曰常养护。督促各段加强日常小修保养、路面保洁及桥梁的曰常养护工作,保证路基、桥隧排水畅通和设施完好;全年完成水毁妍方清理10656立方,恢复水毁路基缺口六处,恢复水毁路面3593平方。 2、 预防性养护。全年安排完成专项预防性养护10.4公里,其他预防性养护121公里。 3、 大中修工程。完成G324线3.6公里中修;完成S312线册亨至八渡油路大修67公里施工图设计,拟于明年实施;完成S309线 K431-K442.5段11.5公里油路大中修施工图设计,拟于明年实施。 4、 路网结构改造工程。完成S213线龙头箐大桥危桥改造工程及7座隧道维修处治工程;安防工程涉及S209线、S212线、S210线、G324线,各线路正在加紧施工,预计明年1月底完工;G324线K2124+300-K2124+340地灾恢复工程己完工,G324线K2133+380?K2133+460地灾恢复工程,预计年底完工;G324线K2243+000等四处滑坡治理工程,己完工两处,另两处因地质及拆迁原因产生预计明年1月底完工;S209线K291+050处灾毁恢复重建工程,因存在质量缺陷,正要求施工单位整改。 5、 服务区、停车区及“厕所革命”建设。建成S313线册阳服务区、S213线北盘江服务区、G354鲁容服务区;建成G552毛油停车区;S212长坡岭停车区正在实施,预计明年1月完工;建成结合厕所革命及停车区建设,安排自有资金对G324线的么塘超限站、平寨超限站及S313线屯脚超限站进行改造,其中平寨站建设己全面启动,么塘站、屯脚角站正在做竞争性谈判准备工作,年后即可动工。 6、 其他。根据环保督查要求,安排自有资金及申报专项资金,对涉及水源保护区的S213及S210部分路段进行整治。其中,S213线法泥水库饮用水源整治工程己完工,S210线安龙马槽龙潭水库饮用水源整治工程,预计明年1月完工。 (二)、路政管理 1、开 展能力提升“4个1工程”,全面推进路政执法队伍规范化建设。通过组织路政人员和治超人员进行闭卷考试、开 展业务学习 和军事训练、举办岗位练兵竞赛活动及组织模拟办案活动,提高我局执法队伍素。 2、 积极开展“路政宣传月”活动和“路政执法服务大走访”活动。 3、 组织开展路政案卷评查工作。 4、 创新工作模式,路警携手,推动治超联合执法常态化制度化。 为巩固来之不易的治超成果,我局在兴义段平寨站试点,安排4名治超人员受聘作为公安交警的协勤,工作业务接受公安交警的统一管理。公路部门治超人员受聘于公安交警协助执行警务的做法,是一个大胆的路警联合治超执法尝试,这既可以解决公路部门一家上路“孤军作战”,治理超限超载货运车辆手段弱的问题,又能

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