黄桥线改造工程施工方案2019年纠正.docVIP

. . 110KV黄桥线改造工程 施 工 方 案 一、工程概况及工作任务 1、110KV黄桥线线路全长36.4公里，现共有杆塔87基,采用LGJ-95型导线，于1981年3月投运。 该线路运行时间长，线路老化及地形变化较大，部分线路对地安全距离或导线强度不能满足安全运行要求。本次改造，线路走向不变。 2、本期改造工程规模及工作任务 原祖师顶段25#至29#杆增加1基110KVJ4-13.5型耐张塔及2基110KVX5型直线自立塔。 原分路碑段54#至57#杆将原LGJ-95型导线更换为LGJ-120/30型导线。 将封山段原78#拉线塔改为110KV T1-22型直线自立塔。 在马桥周湾段87#至88#塔间加1基110KVX5-15型直线拉线塔。 在金斗段59#至60#间加1基110KVX5-11型直线拉线塔。 在古泉沟69#至70#间加1基110KVT1-22型直线自立塔。 本工程改建架空线路1800M，更换杆塔8基，其中转角杆塔1基。 3、地质地形情况：本工程地形为重丘地带，地质以粘性土和碎石为主。 4、电气部分： 4.1本工程使用导线为LGJ－120/30。 4.2本工程绝缘子使用XP－7，直线和跳线用单串7片，耐张采用单串8片。 二、组织措施 为了保证110KV黄桥线改造工程的顺利进行，确保工程质量和人身设备安全，特成立110KV黄桥线改造工程领导小组： 现场领导：张祥坤 现场施工总负责人：戴海波、王信国 现场安监负责人：黄德全 现场技术负责人：王东伟 现场调度负责人：周永平 施工班负责人：曾敬文 现场兼职安全员：周永华 后勤及物资材料负责人：刘兴凯（后勤）、周世勇（物资材料供应） 施工班成员：曾敬文、周永华、谢军、王书力、申俊、朱道保、刘兴凯； 三、工序安排及工作计划 工序总体安排： 1）施工准备工作→2）祖师顶段基础施工→3）分路碑段换线→4）祖师顶段杆塔组立→5）祖师顶段线路架设→6）其它地段基础施工→7）其它地段杆塔组立及架线→8）其它扫尾工作 工序安排说明： 本工程工序安排根据工作计划按2006年年内完成分路碑段及祖师顶段施工，2007年完成其它地段施工。为防止雪天影响施工，故先对分路碑段进行作业。 工作计划 本工作计划只对2006年内改造施工进行计划，2007年内改造施工另行安排。 1、（2006年11月20日—2006年11月25日），祖师顶段基础施工。 2、（2006年12月12日7时00分—2006年12月20日19时30分），分路碑段换线， 3、（2006年12月21日7时00分—2006年12月23日19时30分），祖师顶段杆塔组立及拉线塔到位，（2006年12月24日7时00分—2006年12月27日19时30分），祖师顶段线路架设及拉线塔起立，需对110KV黄桥线进行停电（计划停电时间根据施工需要安排到周生产计划）。 附件1：施工计划横道图； 四、安全措施 1、安全目标： 1、不发生人身伤亡事故； 2、不发生重大设备损坏事故； 3、不发生继电保护“三误”事故； 4、不发生误操作事故； 2、安全措施： 2.1材料物资运输 （1）该工程运输不论是汽车或人力搬运，都要统一指挥，首先检查使用的工具和交待清楚运输方法，不准使用不安全的工具，施工人员并向民工交待安全注意事项和责任划分。 （2）在运输杆塔导线重物时，应有防止滚动移动伤人措施。汽车及其它车辆运输杆塔导线时，车上严禁坐人。 （3）雷管、炸药的运输一定要分装、分包，不得同一辆车运输。雷管、炸药应由专人统一分散保管和发放使用。 2.2基础开挖 （1）挖坑前应做好联系工作，使该项工作能顺利进行，尽量减少与当地群众的纠纷。 （2）挖坑前应及时向民工交待好杆坑的长度深度。 （3）开挖杆坑时应防止伤人，要有防止垮方伤人的防范措施。 （4）挖坑打炮眼时，打锤人不得戴手套，工作人员必须戴安全帽，掌钎人不得与打锤人面对面工作。 （5）放炮前应设安全线，发报警信号。 2.3杆塔组装 （1）设立组装负责人。 （2）金具材料的组装人员必须严格按照组装图进行组装和安装。 （3）组装人员在组装时，必须把各固定部件螺栓上紧，并认真检查，核对各部件的螺栓坚固情况。 （4）按照图纸对有双螺帽的金具一定要上双螺帽，绝对不允许偷工减料。 (5)组装转角耐张杆一定要与横担方向垂直，防止横担变形。 2.4组立杆塔 （1）立杆必须有专人指挥，立杆前应做好人员分工和工具准备，不准乱兵上阵，同时，指挥人员对杆型和地形要掌握好，并交待好立杆的安全措施，并向施工人员交待清注意事项和配合方法。 （2）现场指挥要有统一信号，在立杆过程中思想要高度集中，严肃认真，指挥要果断，保持现场肃静。 （3）起吊时，杆基处除指挥人员，杆下工作人员外，其它人员必须远离杆长2倍以外，坑内严禁有人工作