混凝土路面工程施工组织设计00001转换.docVIP

. PAGE . 第一章 综合说明 一、编制依据 （一）、业主的招标文件、设计图纸及施工合同、中标通知书。 （二）、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。 （三）、本项目工程资格预审强制性履约标准、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》。 （四）、国家现行的施工技术规范、操作规程、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）及《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）及《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）。 （五）、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 二、编制原则 （一）、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 （二）、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 （三）、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 （四）、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 （五）、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 三、编制范围 铅山县紫溪至桐桐木关公路石垅至西坑段混凝土路面工程，里程桩号为k15+900～k25+900，路线全长10.00km。工程施工内容包括：路基整修、路面垫层、路面基层、混凝土路面、土路肩等工程；以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。 四、工程概况 = 1 \* GB4 ㈠、概述 本项目起点紫桐线k15+900处，沿线经刘家、老屋基、篁村、垅坑，终点位于紫桐线k25+900处，总长度10.00km。 1、设计情况 公路等级：四级公路； 计算行车速度：20km/h； 路基宽度5.0m； 路面宽度：4.0m； 设计荷载：汽车-20级，挂车-100； 2、工期情况 按招标文件要求，本工程总工期3个月。我公司将在合同期限内通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，确保按合同规定的时间完工。 = 2 \* GB4 ㈡、施工环境条件 1、建筑材料 本项目施工所需要的材料如钢筋、水泥、中砂等均可从当地就近购买，碎石将通过自采片石轧制。材料使用前须先行考察、确定好供货商，以便及时、足量供应。 2、水电条件 2.1施工用水 本项目施工用水从当地水源接入，如河流、水沟等。做好水管接口。本标段需接入φ100输水干管200m，φ50输水干管100m。 2.2施工用电 施工用电与当地电力部门协商解决。根据总体安排，碎石轧制场附近有变压器，可租用，路面混凝土拌和，需搭设低压线路约1000m；同时预备2台360KW发电机备用。 3、交通条件 本线路处于地方路网发达地段，交通条件十分便利。 五、主要工程数量 本项目工程主要工程数量表 序号 工程名称 单位 数量 备注 1 10cm厚砂砾垫层 m2 57220 2 10cm厚水稳基层 m2 48220 3 18cm厚混凝土面板 m2 42220 4 培土路肩 m2 15000 第二章 施工总体部署 一、部署原则 （一）、充分考虑本项目工程的特点和难点，确保实现投标文件中所要求的，我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。 （二）、确保3个月完成合同内全部工程施工任务，达到验收标准。在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。 （三）、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，实现全面创优。 （四）、坚持文明施工原则，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。 （五）、垫层、基层分二段进行流水作业施工。以篁村为界，先进行篁村至终点的垫层、基层施工，保证篁村至石垅的交通正常通行，然后进行篁村至石垅（起点）段的施工。以篁村至终点为第一工区，篁村至起点为第二工区。垫层队在第一工区施工完毕后，即开赴至第二工区；基层队可立即进行第二工区基层的施工。 二、组织机构 = 1 \* GB4 ㈠、项目经理部 本工程实行项目法管理，在施工现场成立项目经理部，从公司抽调得力人员组成。项目经理部配项目经理、副经理、总工程师各1名，下设五部二室，即工程部、安质部、计划部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室。经理部定员3人，其中专业