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《汽车底盘构造与维修》教学大纲
课程编号:B2006 课内总学时:144学时
开课对象:汽车系汽车运用技术、汽车技术服务与营销、汽车电子技术专业 课程类别:系定必修课 学分:9学分
课程英文译名:Automobile Chassis Construction and Service
一、课程的任务和目的
《汽车底盘构造与检修》是高等职业技术学院汽车技术服务与营销专业的系定必修课之一。
本课程的任务是使学生了解汽车的行驶原理,掌握汽车底盘及各总成的结构、工作原理,培养学生对汽车底盘各总成的使用、维修、检测、调试、故障诊断与排除等方面的能力。
本课程的目的是:了解汽车的主要性能及其影响因素,掌握汽车底盘各总成的正确使用、维修、检测及调试方法,具有分析、判断和排除常见故障的能力。并通过学习培养分析问题和解决问题的能力,培养良好的职业道德及创新精神。
二、课程的内容与基本要求
序号
课题
知识
能力
评价标准
学时
备注
01
绪论
汽车底盘技术的发展概况。
具有汽车底盘总体认识的能力。
了解汽车底盘技术,国内外发展概况,初步认识汽车底盘。
1
实训一
了解汽车底盘总体组成。
具有识别发动机、底盘编号及17位码的能力。
掌握汽车底盘组成和大致构造;熟悉车内车外各机件安装、布置;了解维修工具;拆装维修作业操作规程;能识别17位码、发动机和底盘编号。
2
分四组进行
02
汽车传动系
汽车传动系概述。
具有汽车传动系总体认识的能力。
掌握汽车传动系的功用与组成,熟悉汽车的驱动型式与传动系布置。
1
03
离合器
理解离合器的功用、要求与工作原理,摩擦片式离合器的类型、结构,离合器操纵机构。
具有离合器及操纵机构的故障诊断与检修的分析能力。
掌握离合器的功用、要求、类型、基本构造与工作原理;掌握周布弹簧(单片)离合器、膜片弹簧离合器、扭转减振器的构造及工作;熟悉操纵机构;掌握离合器常见故障的诊断与排除,主要零部件的检修,离合器的装配与调整。
6
实训二
理解离合器的调整部位和调整原理;熟悉离合器的检修内容、方法及要求。
具有基本独立完成离合器及操纵机构拆装和调整、零件检修,并符合技术要求的能力。
熟练使用拆装工具;掌握离合器及操纵机构的拆装工艺和要求;掌握离合器的调整部位和方法;掌握单片离合器和双片离合器的调整方法和要求;能对离合器主要机件进行检修;并符合技术标准。
4
分四组进行
序号
课题
知识
能力
评价标准
学时
备注
04
手动变速器
理解手动变速器的功用、类型、工作原理,手动变速器的变速传动机构,变速器的操纵机构构造与工作原理。
具有手动变速器常见故障的诊断与排除,主要零部件的检修,变速器的装配与调整的能力。
掌握手动变速器的功用、类型和工作原理;掌握三轴式、二轴式手动变速器的结构特点和工作情况;熟悉锁环式、锁销式同步器的构造和工作原理;掌握变速器操纵机构的功用、类型、构造和工作原理;掌握手动变速器常见故障的诊断与排除方法;变速器的装配,调整与磨合。
10
实训三
掌握手动变速器主要零件的耗损、检验和修复方法。
具有手动变速器拆装、调整和检修,并符合技术条件的能力。
掌握手动变速器的解体、检验、维修、装配和调整,并符合技术条件;能熟练运用各种拆装工具。
6
分四组进行
05
自动变速器
理解自动变速器的功用、特点、组成,液力变矩器,行星齿轮传动机构,自动变速器控制系统,以及无级变速器的功用、特点、组成;能进行典型自动变速器的结构分析。
具有自动变速器故障诊断与检修、装配与调整的能力。
掌握自动变速器的功用、特点、组成,掌握液力变矩器的组成、结构与工作原理;掌握简单行星齿轮机构,复合式行星齿轮机构,换档执行机构的构造及工作原理;掌握无级变速器的功用、特点、组成与基本工作原理;熟悉自动变速器控制系统的功用和组成;分别掌握液压控制系统和电子控制系统主要部件的构造、工作原理和工作过程;了解欧式、美式、日式自动变速器。
14
实训四
理解自动变速器的构造和工作原理;能进行典型自动变速器的结构分析。
具有自动变速器解体、清洗、检查和调整的能力。
掌握典型自动变速器的正确拆装顺序和调整方法,并符合技术条件;能正确运用各种拆装工具。
4
分四组进行
实训五
掌握自动变速器的性能试验;掌握自动变速器的耗损和故障的现象及原因。
具有对自动变速器检修、性能检测和故障排除的能力。
掌握电子控制、液压控制自动变速器的控制原理;掌握自动变速器的耗损和故障的现象及原因。能对典型自动变速器进行检修和性能检查,并能排除一般故障。
2
分四组进行
序号
课题
知识
能力
评价标准
学时
备注
0
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