超高层建筑设计要点.pptVIP

超高层建筑是对结构设计的挑战，也是机遇。 超高层建筑应解决好垂直交通问题 超高层建筑的节能问题 超高层建筑的消防安全问题　 　　　　　 　 超高层建筑是对结构设计的挑战，也是机遇。 澳大利亚的办公楼人口密度为K0=10m2/人。 美国城市办公楼A级的人口密度可达K0=18m2/人。 我国办公建筑规定：最小使用面积普通4m2/人，单间最小面积10m2/人 超高层办公建筑 电梯额定载重Re要大，一般有： Re=1150kg(定员17/人) Re=1350kg(定员20/人) Re=1600kg(定员24/人) 超高层电梯的额定速度ve，主要由最高服务层数fm确定，附之以考滤服务分区、经济性和标准分区 夏热冬冷地区公共建筑对外窗的设计要求 夏热冬暖地区公共建筑对外窗的设计要求 　　　LOW-e玻璃与普通浮法玻璃相比，其主要特征是远红外线不再是高吸收，而是高反射，因此可阻止环境热量通过玻璃进行传递。 玻璃的导热系数－－1W/m.k空气的导热系数－－0.024W/m.k氩气的导热系数－－0.016W/m.k 透明玻璃 高滤型LOW-e 遮阳型LOW-e 热反射型镀膜玻璃 双银LOW-e 紫外线 可见光 近红外线 远红外线 反射率 吸光率 传输率 日光 黑体发射率 普通单片浮法玻璃的传热系数　K=5.2－6.0W/m2.k 普通中空玻璃的传热系数K=2.5－3.2W/m2.k 充氩气中空玻璃的传热系数可比普通中空玻璃降低0.2－0.3W/m2.k 采用LOW-e玻璃组成的中空玻璃，其传热系数一般可降低至 　　K=1.5－2.1W/m2.k 　可满足公共建筑节能标准 LWO－e 玻璃按生产方式分为： 在线LWO－e玻璃（在线高温热解沉积法生产） 　 离线LWO－e玻璃（离线真空溅射法生产） 在线LWO－e玻璃 　 价格便宜，镀膜坚硬耐用，可热弯、钢化，不必在 　中空状态下使用，可长期贮存。 缺点热工性能差 离线LWO－e玻璃 　 U值优于在线Lwo-e玻璃， 玻璃的颜色和纯度优于在线Lwo-e玻璃，有光泽。 缺点：膜层非常脆弱，必须在中空玻璃和夹层玻璃 　　　使用。 玻璃的遮阳系数－SC 遮阳系数越低，通过玻璃传递的太阳量越少。 夏季日照强烈，建筑物室内空调耗能大，玻璃遮阳系数 越低，通过玻璃传递太阳光能越少，有利于节能。 合理限值玻璃的遮阳系数。保证白天室内采光和舒适 度的需要，不是玻璃遮阳系数越小越好。 超高层建筑的消防安全问题 * 超高层建筑 超高层建筑 项目地点：卡塔尔首都多哈（阿拉伯东部一国家） 建筑面积：130,000㎡ 用地总面积: 15,510㎡ 总高度：231.00m（结构高度为204.00m） 层数：44层，地下室4层 合作： Atelier Jean Nouvel 设计/竣工：2005/2008 卡塔尔多哈高层办公楼 High-risen Office Buildings in Doha, Qatar Project location：Doha, capital of Qatar Building Area: 130,000㎡ Height: 231.00m Level: underground,4； aboveground,44 Partner: Atelier Jean Nouvel Design/Completion: 2005/2008 超高层建筑应解决好垂直交通问题 高层建筑电梯数量少，人流高峰时等候时间长。 电梯产品质量参差不齐。 　　　夹人、关人、冲顶、蹾底、踏空、开门运行 电梯维修及售后服务差 　　　电梯事故和安全运行问题中制造质量占16％；安装占24％；保养和使用占60％。 高层建筑电梯交通配置设计不合理 　　　设计带有“盲目性” 电梯交通配置的实质和方法 电梯交通配置 ＣＡＤ　软件 电梯交通配置方法标准 （通过规范实施） 电梯交通与建筑物的统计特性配置设计方案 ————技术和实施 电梯交通性能指标 五个方面： 提高输送效率 优化服务质量 经济 跟踪交通流的变化 合乎电梯交通标准规定 　　　总的来说就是良好的技术性能和综合性能 　　　　 电梯的主要技术性能 电梯配置台数－－N 配置方式－－配置电梯最少；各台电梯服务量均等；节省能量。 服务方式－－单程快行，单程区间快行，各层服务，往返区间快行，单程高层服务，单程低层服务等六种　　　　 　　 额定载重量－－Re（kg） 额定速度－－υe（m/s） 控制方式－－电梯群控仿真系统、电梯计算机集中监控系统等。是智能建筑楼宇自动化系统中重要子系统。 　　　　 5min载客率（CE）在5min内所有电梯输送乘客数