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课程名称 汽车构造 授课章节 （课题） 2.3活塞连杆组 2.4曲轴飞轮组 授课 时数 2 授课日期 周次 3 教研部审批 教学班级 07汽检高级1.3班5年、08汽检预备技师1班 年 月 日 教材名称及版本 汽车构造 第二版 教学方法 讲授 教学媒体（含教具） 无 教学 目的 让学生掌握活塞连杆的的主要组成和功用，曲轴的作用、要求、构造，曲拐的相对位置、常见多缸发动机的曲拐布置，曲轴的扭转振动及危害、曲轴上常见的扭转减振器的原理、种类；飞轮的作用、结构。 教学系主任 审批 年 月 日 教学 重点 1、活塞的作用、工作环境、要求、材料、构造、 结构特点、目的 2、活塞环的种类、气环、活塞环的三个间隙：端隙、侧隙、背隙 3、曲轴的作用、要求，飞轮的作用、结构。 教学 难点 1、活塞销作用、工作条件、 材料、结构、安装方式 2、连杆作用、要求、材料、结构 课 后 记 教学环节(包括: 1.复习旧课；2.讲授新课；3.课堂小结；4.布置作业)应表达组织教学的过程。 （理论课） 授课教师: 林小凤 一、复习旧课 气缸体、气缸盖、气缸垫和气缸盖罩、油底壳、发动机的支承作用、要求、分类。 二、讲授新课 2.3活塞连杆组 一、活塞 1、 作用： A、承受并传递气体的压力 B、组成燃烧室 2、工作环境：高温、高压、高速、周期惯性力、润滑条件差 3、要求： （1）足够的刚度与强度 （2）重量轻 （3）良好的导热性 （4）热膨胀系数小 4、 材料：硅、铝合金、铸铁 5、 构造：顶部、头部、裙部三部分组成 （1）顶部 A、定义 B、作用 C、形状 （2）头部 A、定义：顶到最下面一道环槽之间部分 B、作用：用以安装活塞环 （3）裙部 A、定义：活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙部 B、作用：导向、承受侧压力、安装活塞销 C、结构： 6、 结构特点 目的：使活塞在各种工况下均能与气缸壁保持合理的间隙 (1) 活塞制成上大、下小的锥形 (2) 活塞裙部制成椭圆形 (3) 采用双金属活塞 (4) 在裙部表面涂保护层 (5) 活塞销座孔线偏心，以减少换向冲击 二、活塞环 1、种类：有气环、油环两大类 2、 气环： (1)作用：密封、传导热量 (2)工作条件：高温、高压、高速、润滑条件极差 (3)材料：合金铸铁或球墨铸铁，并在表面涂以保护层 (4)结构特点：在自由状态下直径略大于气缸直径 (5)切口形状：直切口、阶梯形、斜切口 3、活塞环的三个间隙 (1) 端隙 A、定义 B、作用 (2)侧隙 A、定义 B、作用 (3)背隙 A、定义 B、作用 4、常用气环的断面形状及优缺点 （1）矩形环 （2）锥形环 （3）扭曲环 （4）梯形环 （5）桶形环 3、 油环 （1）作用：在汽缸壁涂以一层薄薄机油并将多余的机油刮下 （2）种类：组合式、整体式 三、活塞销 1、作用：连接活塞与连杆小头，并传递他们之间的力 2、工作条件：高温下、承受冲击性载荷 3、 材料：低碳钢或低合金钢，表面渗碳或渗氮处理，使其韧性好、又耐磨 4、 结构：主要有直通圆柱形孔和圆锥形孔 5、 安装方式：全浮式、半浮式 四、连杆 1、作用：传递活塞与曲轴之间的力，并将活塞的往复运动变为曲轴的旋转动力 2、要求：足够的强度和刚度，质量尽量要小 3、材料：45钢或40Cr，也有少数采用高强度铝合金 4、结构：连杆小头、连杆杆身、连杆大头 （1）连杆小头 A、用以与活塞销相连 B、全浮式活塞销的连杆小头内有青铜耐磨衬套 （2）连杆连身为“工”字形，用以减轻重量 （3）连杆大头 A、作用：与曲轴连杆轴径相连 B、结构：为了便于安装，将连杆大头做成两半，其中一半与杆身相连 C、分类：平切口、斜切口 5、连杆轴承 （1）结构：分成两半的滑动轴承，由钢背和减磨合金组成 （2）种类： A、巴氏合金 B、铜铅合金 C、高锡铝合金 6、 V型发动机连杆的结构 （1）并列连杆式 （2）主副连杆式 （3）叉形连杆式 三、课堂小结 本堂课主要介绍了活塞连杆的的主要组成和功用。 四、布置作业 完成相应的练习册作业