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- 2019-04-25 发布于安徽
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学号:201010222064
上海海事大学
Shanghai Maritime University
本科生毕业设计(论文)
文献综述
学 院: 物流工程学院
专 业: 物流工程
班 级:
完成日期: 2014年6月
文献综述
随着港航物流业的飞速发展,集装箱码头生产管理的方式、方法和深度也在不断进步。自上世纪70年代以来,越来越多业界学者和港口企业的专家针对集装箱码头水平运输系统问题进行讨论与研究。由于AGV、集卡作业模式与跨运车运行在某些方面具有一定的相似性,故可以为研究跨运车提供一定的借鉴,通过对国内外文献的检索和阅读,针对该问题的研究主要集中在以下几个方面:
水平运输机械的数量优化
水平运输机械的空闲运输时间最少
水平运输机械的运输径路最短
水平运输机械路径冲突优化
以船舶延误时间最少追求水平运输机械车辆消耗最低
1.2.1水平运输系统研究
HO.Gunther(2005)[4]在书中讨论了集装箱码头自动化交通运输系统设计、业务规划和实时控制问题,运用启发式算法、局部搜索程序和仿真模型成功将理论决策支持应用于实践。Koo.P.H(2005)[5]研究了码头静态运输问题,
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