乡镇车改落实情况汇报.docx

乡镇车改落实情况汇报 　　公务用车改革工作落实情况　　根据《沈河区公务用车改革的实施意见(试行)》和《沈河区公务用车改革纪律规定》，我办成立了由主任任组长、两个副主任任副组长、班子其它成员为组员的公务用车改革工作领导小组，具体负责公务用车改革工作。现将　　。　　车改革工作列入议事日程，成立了办公务用车改革领导小组，提高了认识，统一了思想，充分认识到推行公车改革的重要意义，坚定了公车改革的决心。　　(二)规范操作，认真落实。按照公车改革的有关要求，我办深入开展了调查研究，认真清理和核实了现有车辆、车改人员，科学测算了公务用车的直接和间接费用支出情况。同时，对照公车改革的方法和政策，细化了实施方案，并严格按照实施方案落实公车改革工作。　　(三)遵章守纪，确保稳定。结合自身实际，我办研究制定了与公车改革相配套的管理制度，建立了监督检查机制，加强监督检查，强化安全教育，严格执行公务用车改革纪律规定，没有违规违纪问题和不安全的隐患和苗头。　　XXXXX　　关于公车检查整改情汇报　　纪委：　　X月X日纪委对我单位公车使用停放情况进行检查，并就检查发现的问题进行反馈。针对检查存在的问题，我们十分重视，责成办公室对存在问题进行认真整改。现就整改情况汇报如下：　　1、公车XXXXX，驾驶员为XXX，未贴公车标识。对该驾驶员未按规定张贴公车标识的行为进行批评教育，并现场监督驾驶员按规定张贴标识。　　2、公车XXXXX，未在单位集中停放。该车为班车，平日定点停放在大门内甬道上，因XXXXXXXXXXXX，驾驶员将该车临时停放在XXXX。　　3、在公务用车管理上，我们将进一步完善《车辆管理制度》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全专人负责、统一派车、明确线路等制度，严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用。　　XXXXXX　　X年X月X日　　X市公车改革情况汇报　　一、公务用车的现状及问题　　我市原有的公务用车体制同全国一样，是计划经济产生并沿袭下来的传统模式。X年至X年，市直机关和事业单位平均每年每辆单车帐面直接支出为万元，加上司机工资、补贴、车辆保险、车库折旧、大修等费用，每辆单车年实际平均支出为万元，三年公务用车实际总支出为2725万元。同时，三年新购车辆206台，购车支出1615万元，年均购车支出539万元。公务用车消费占财政支出的比例超过9%。　　这一体制主要存在四方面的问题：一是公务用车费用高，财政负担沉重。调查显示，每年一辆公务车的运行成本至少7万元，有的甚至超过10万元，加上每年财政负担的大修费用等，公务用车支出的口子越来越大，财政及各单位早已不堪重负。二是公务用车私用严重。公务用车消费在民间早有“三三制”之说。即在公务用车使用中，办公事占1/3，领导干部及亲属私用占1/3，司机私用占1/3。三是公务用车使用效率低下，浪费惊人。据调查，社会其他营运车辆每万里运行成本平均为8215元，而党政机关则高达数万元；出租车的使用效率约为公务用车的5倍，而运营成本仅为公　　务用车的13%。四是超标、超编配车问题屡禁不止，严重损害了干部形象。　　二、改革的主要做法　　一是因地制宜，反复论证，出台实施方案。制定好实施方案是公务用车制度改革的关键。为使方案切实可行，齐齐哈尔市抽调专门人员组成公务用车改革办公室，采取调查摸底、问卷调查等多种方式，广泛征求各方面的意见和建议，在充分调研、多次论证的基础上，年月形成了《齐齐哈尔市行政事业单位公务用车实行货币管理改革实施方案》。　　二是试点先行，分步实施。《方案》年月在市直83个机关行政事业单位推行，同时确定了富裕县、铁锋区作为县、区试点单位。　　三是制定原则，规范操作。为确保公务用车改革顺利实施，我市确定了七条基本原则：一是坚持市场取向，改革传统公务用车模式，实行货币补贴的原则；二是坚持有利于加强党风廉政建设和工作作风建设的原则；三是坚持有利于优化财政支出结构、节约财政支出、减轻财政负担的原则；四是坚持保证工作需要，任何时候在规定范围内不影响公务活动的原则；五是坚持从领导干部公务用车支出情况和各单位工作量及职能特点出发，分类、分档确定补贴标准的原则；六是坚持分步进行的原则；七是坚持市直单位自愿参加的原　　则。　　四是合理分类、分档确定补贴标准。补贴标准的确定，是广大干部群众关注的焦点，既不能偏离改革方向，又要调动大家的积极性，更要保证实际工作需要。为此，我市明确了以下分类、分档的原则：1、参加公务用车改革的单位按前三年单车实际支出及工作量大小分类；2、保证特殊职位工作需要，据实发放；3、市直行政及财政全部供养事业单位的交通补贴费，由市财政按方案规定的档次核拨；4、财政部分供养和不供养的事业单位的交通补贴费由单位自行解决