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XX年第二季度中国主要城市交通分析报告——市民躲避拥堵出行建议 　　中公教育.给人改变未来的力量　　北京公务员最新时事：高德导航发布十大“堵城”北京排名第　　三　　时事政治：高德昨天发布《二季度中国主要城市交通分析报告——市民躲避拥堵出行建议》。报告显示，二季度全国重点城市拥堵排名上海居首，登顶“堵王”，杭州、北京、重庆、深圳、广州、福州、沈阳、成都、济南紧随其后。据介绍，作为首份由互联网企业发布的城市出行建议，高德以互联网众包思路采集数据，将3亿高德地图导航用户作为数据蓝本，以浮动车数据为佐证，形成了最“接地气”的动态躲避拥堵城市出行方案。　　报告显示，二季度，部分特大型、大型城市拥堵延时指数均在2以上，即因为交通拥堵，　　公众出行需花费非拥堵状态下2倍以上的时间到达目的地。上海拥堵程度排名居首，拥堵延时指数，出行平均拥堵时长分钟;杭州赶超北京成第二拥堵城市，季度平均拥堵延时指数。　　XX年北京公务员考试备考专题　　北京公务员考试准考证打印京考准考证打印时间　　北京公务员考试考前预测　　北京公务员考试报名人数北京公务员考试考场必备北京公务员考试考点分布北京公务员考试考前指导北京公务员考试成绩查询北京公务员考试公告北京公务员考试报名时间北京公务员考试历年真题北京公务员考试招考信息　　北京公务员考试网提醒您关注北京公务员考试阅读资料：　　提醒您关注北京公务员考试阅读资料：　　XX年北京公务员考试时事政治汇总　　XX年北京公务员考试行测备考资料　　XX年北京公务员考试申论备考资料　　XX年北京公务员考试面试备考资料　　中公教育.给人改变未来的力量　　北京公务员考试交流群：　　北京市海淀区中关村南大街2号数码大厦A座10层电话　　9　　更多北京公务员考试资料内容点击查询　　中公教育.给人改变未来的力量　　中公教育.给人改变未来的力量　　中公教育.给人改变未来的力量　　出行市场调查报告　　公交、地铁，解不了拥挤　　根据深圳交通委员会公布的《XX年第二季度公共交通服务指数》显示。深圳二季度地铁日均客流为万人次，较XX年二季度增长了%。早高峰超饱和班次：罗宝线7班，龙岗线17班，龙华线12班，环中线7班；晚高峰超饱和班次：罗宝线1班，龙岗线5班，龙华线3班。　　常规公交日均客流量为618万，较XX年二季度增长了%。公交车由XX年由15255辆增加到XX年的15393辆，较去年同期增长了%。从运力来看，拥挤情况要好于去年同期。但由于人口分布不均，高峰时段拥挤情况依然严峻。早高峰时段梅园路至桃园路方向，平均运速仅为　　/h，和平路至梅龙大道，平均时速只有/h。其它几个拥挤路段平均运速最高不过　　12km/h，较平均运速/h慢了一倍多。这意味着在早高峰坐公交上班的市民，需要在路上花费更多的时间。(来自:写论文网:XX年第二季度中国主要城市交通分析报告——市民躲避拥堵出行建议)　　另根据高德发布了《XX年第二季度中国主要城市交通分析报告》显示，XX年第二季度，全国重点城市拥堵排名北京蝉联榜首，而其它国内十大堵城依次为杭州、广州、济南、大连、哈尔滨、深圳、上海、重庆、成都。和第一季度相比，全国各大城市拥堵全线加重。　　出租、专车，成不了常态　　根据中国新闻网XX年1月份调查的数据显示，深圳在全国50城市上下班距离及时间排行榜排在第9位，驾车上班的平均距离为公里，平均耗时35分钟。　　XX年深圳出租车最新计价标准如下：　　深圳市红的的计费标准：　　起步价：10元2公里，超过2公里，每公里元　　返空费：每天6时至23时，超过25公里部分，按里程价的30%加收。　　夜间附加费：夜间起步价16元(23时―6时)，按30%加收夜间附加费。　　候时费:元/分钟。　　燃油附加费：2元/次。　　大件行李费：行李体积超过立方米、重量超过20公斤的大件行李，每件元。　　深圳市绿的的计费标准：　　起步价：首公里元。　　里程价：超过公里，每公里元。　　返空费：每天6时至23时，超过15公里，每公里按上述里程价的30%加收返空费。　　夜间附加费：每天23时至次日凌晨6时，按上述起步价和里程价的20%加收夜间附加费。　　候时费：每分钟元。　　大件行李费：体积超过立方米、重量超过20公斤的大件李，每件元。　　燃油附加费：1元/次　　由于深圳的上班族大部分在关外住，在关内上班，大部分人只能选择乘坐红的上下班。按每月21天的上班时间计算，选择打车上下班的花费为：　　[10+*+2]*2*21=元　　尽管政府出台了专车补贴限制政策，但专车的出行成本与出租车并没有太大差别，以Uber为例：　　乘坐最便宜的车型上下班，一个月的出行费用为：　　*2*21=元　　而根据南方人才市