新能源拆装 车安全培训-12-19科目讲解.pptVIP

新能源拆装车安全培训 秘密级;;;;;;;;;;;;高压配电 整车高压各系统都有对应的继电器、保险丝等保护器件，继电器由系统控制模块控制其闭合、断开。以动力电池为例：当动力电池的主回路继电器断开后，电池外部回路不带电。 同时，动力电池包在模组中间安装了手动维修开关（MSD），原则上装车时，MSD不允许插入。当MSD不插入时，电池内无法形成回路，此时即使继电器闭合，电池外部回路也不带电。 保险丝为典型的限值电流器件，当电流超过其限值电流时，保险丝被烧断，直接切断电路回路，保证安全。;;互锁检测（HVIL） 所有互锁点的互锁装置和开盖检测触点串联为1路HVIL回路； 互锁故障为系统3级故障。 ;维修开关状态检测 电池管理系统可独立实现对维修开关状态的检测（不集成到HVIL功能内）。;维修开关状态检测 维修开关在拔出后，关断所有继电器，所有高压回路切断成2部分。同时维修开关的检测状态通过CAN总线发送到整车网络，其他高压系统断开继电器。;继电器状态检测 电池管理系统对所有接触器断开、闭合状态进行检测； 电池管理系统对所有接触器熔结、无法闭合的故障状态进行检测； 电池管理系统对接触器的使用寿命进行统计，统计数据可通过外部诊断仪读取。不管是何种原因（正常或非正常操作）导致继电器达到其使用寿命，电池系统策略控制接触器不再闭合。;非动力源高压部件安全策略 其他非动力源部件（EM、PTC、AC等）