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智能交通管理 智能交通管理主要包括交通控制设备例如交通信号、匝道流量控制和公路上的动态交通信息牌(为司机提供实时的交通流量和公路状态信息)。 同时一个城市或者一个省份交通管理中心需要得到整个地区的交通流量状况以便及时检测事故、危险天气事件或其它对车道具有潜在威胁的因素。 16.3 智能交通应用 智能交通管理(续) 自适应的交通信号控制技术能够对交通信号进行动态控制,智能调整信号开关的时间。 如果交通信号装置能够检测到等待车辆的信息或者车辆能够与信号装置通信将此信息发送给信号装置,我们就能够优化交通信号的时间控制方案,并提高道路的交通流量,缓解交通拥堵状况。 智能的匝道流量控制也能够为交通管理带来巨大收益。 大概有20个美国的大城市已经使用各种形式的匝道流量控制技术。 16.3 智能交通应用 15 智能电网 16 智能交通 17 智能物流 18 智能绿色建筑 19 环境监测 物流的发展历程如何?智能物流运用了哪些物联网技术? 本篇内容 什么是物流? 物流 (Logistics)是满足顾客需要为目的,从物品的源点到最终消费点,为有效的物品流通和存储,服务及相关信息而进行企划、执行和控制的过程。 物流发展阶段 粗放型物流 (20世纪 50 ~ 70年代) 系统化物流 (20世纪 70 ~ 80年代) 电子化物流 (20世纪 80年代 ~ 20世纪末) 物联化物流 (21世纪初 ~ ) 粗放型物流 物流发展阶段 粗放型物流 系统化物流 电子化物流 物联化物流 背景: 二战后世界经济迅速复苏 特点: 大型零售企业涌现 大量生产、大量消费 缺点: 库存量大、效率低下、缺乏部门间配合 系统化物流 物流发展阶段 粗放型物流 系统化物流 电子化物流 物联化物流 起因: 物流成为一门综合型科学 企业开始注重物流的成本和效益 新型物流技术 实时生产系统 集装箱技术 新型物流业务 航空快递 电子化物流 物流发展阶段 粗放型物流 系统化物流 电子化物流 物联化物流 现代物流的开始 关键技术 EDI 条形码 典型应用 UPS 世界港 (World Port) 电子数据交换(EDI) 物流发展阶段 粗放型物流 系统化物流 电子化物流 物联化物流 需求背景 统一的计算机数据格式 无纸贸易 初期标准 X12 UN/EDI FACT 关键支撑 互联网 物联化物流 物流发展阶段 粗放型物流 系统化物流 电子化物流 物联化物流 现代物流面临的问题 互联互通不充分 标准难以统一、发展滞后 网络与设备的异构、信息共享不充分 感知不及时、不彻底 缺少实时感知手段 信息采集手段单一、采集的信息种类有限 缺少智慧型计算支持与服务 应用程度低 协同性不足 物联化物流 物流发展阶段 粗放型物流 系统化物流 电子化物流 物联化物流 智能物流 发展契机 物联网 特点 精准化:成本最小化,零浪费 智能化:软件智能化,设备及网络智能化 协同化:资金流、物流、信息流三流合一 智能物流典型应用 :EPC 商品物流首先需要解决的问题:我是谁?(Tagging) 电子产品码 Electronic Product Code 目标:“互联网地址系统” 每个物体或电子设备都有一个独立唯一的EPC Code 对象名称解析系统(Object Naming Service,ONS) 整个物流领域连成EPC 物联网 EPC物联网架构 智能物流典型应用 : 美军的RF-ITV系统 海湾战争中美军后勤部门的问题 缺乏有效准确的物流管理,效率低下 物资堆放无序,浪费严重 解决方案:在运物资可视化 In-Transit Asset Visibility 准确定位,减少堆积,及时递送 帮助决策,把握态势 合理供应,优化采购配给方案 RF-ITV 关键技术:RFID技术 联合全资产可视化系统 (JTAV) RFID 标签 大量运用主动式标签、传感器标签 全球化读写识别设备部署架构 (Global Interrogator Infrastructure) 国际运输信息跟踪系统 (International Transportation Information Tracking) 智能物流典型应用:食品物流 食品物流的特殊性 保存、运输条件多、要求高 智能物联技术与食品物流 传感器搜集需监测的各种参数 条形码、RFID标签支持安全回溯 电子耳标方便快速通关 发展方向 丰富感知手段 提高智能化程度 15 智能电网 16 智能交通 17 智能物流 18 智能绿色建筑 19 环境监测 物联网背景下的绿色建筑有哪些? 本篇内容 什么是绿色建筑? 传统意义的绿色建筑: 绿地、花园 现代意义的绿色建筑: 不破坏生态环境的建筑→制造美好环境的建筑 绿色建筑的目标: 提供舒适、环保的工作
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