以重力势能驱动自行小车的设计和制造开题报告.docxVIP

以重力势能驱动自行小车的设计和制造开题报告.docx

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以重力势能驱动自行小车的设计和制造开题报告   独创性声明   本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到,本声明的法律结果由本人承担。   学位论文作者签名:   日期:年月日   学位论文版权使用授权书   本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权学校可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。   本论文属于   保密□,在____年解密后适用本授权书。√不保密□。   学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月   湖北汽车工业学院科技学院毕业论文   摘要   本文主要论述了以重力势能驱动具有方向控制功能的自行小车的研究设计。应用AutoCAD对齿轮及各机构的二维设计,Pro/EngineerWildfire实现了各个零件的三维设计。   本作品是依据竞赛命题主题“无碳小车”,提出一种“无碳”方法,带动小车的运行,即给定一重力势能,根据能量转换原理,设计了一种可将该重力势能转化为机械能并用来驱动小车行走的装置。该自行小车在前行时能够自动避开赛道上设置的障碍物。此模型最大的特点是将重力势能转化为齿轮的转动,进而根据大小齿轮的粘合带动驱动轮和转向轮,从而按照规定的路线完成任务。本文将对无碳小车模型的设计过程,结构功能特点等进行详细的介绍,并阐述了本作品的创新点。   关键词:AutoCADPro/EngineerWildfire无碳小车驱动轮转向轮安全高效方便灵活创新理念   湖北汽车工业学院科技学院毕业论文   Thisarticlediscussesthegravitationalpotentialenergy-drivenself-controlwiththedirectionofcarCADapplicationsandtheinstitutionsofthetwo-dimensionaldesignofgears,Pro/EngineerWildfireimplementationThree-dimensionaldesignofeachpart.   Thisworkisbasedonthepropositioncontestthemeofcarbon-freecar,andproposedacarbon-freemethodtodrivethecarrunning,thatis,givenapotentialenergy,accordingtoenergyconversionprinciples,thedesignofagravitationalpotentialenergycanbetransformedintothemechanicalenergytodrivethecarandwalkingdevices.Thefirstlinetheirowncaronthetracksettoautomaticallyavoidobstacles(1meterintervals,placeadiameterof20mm,200mmflexiblehighbarrierfortherod.)Thegreatestfeatureofthismodelistransformedintogravitationalpotentialenergyoftherotatinggears,andthenbondingaccordingtothesizeofthegearwheeldriveandsteeringwheel,andthuscompletethetaskinaccordancewiththeprovisionsoftheroute.Thismodelwillbecarbon-freecardesignprocess,structuralfeaturessuchasdescribedindetailanddescribestheinnovativepointofthiswork.   Keywords:AutoCADPro/EngineerWildfirecarbon-freecarDrivingwheelSteeringwheelSafeandefficientConvenientandflexibleInnovativeideas   湖北汽车工业学院科技学院毕业论文   摘要·························

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