新能源示范 应用经典教程.pptVIP

稳步推进新能源客车示范应用 为电动客车商业化运营探索新道路;混合动力客车; 2009年，重庆公交集团积极响应国家节能减排，实施新能源客车示范运行的号召，组织所属重庆恒通客车有限公司与电池、电机、电控生产企业，结成战略联盟，组建项目工作团队，对混合动力客车进行研发.2009年10月样车研制出来后，投放到公交214线路装载模拟试验25000公里。在试验中，项目工作团队对电池通风冷却系统，电池BMS管理系统，电机散热系统，发动机热管理系统，整车电控系统，不断研究，不断改进，不断提高，使车辆性能逐步稳定。;重庆公交使用的气电混合动力客车的特点：; 混合动力客车是目前城市公交主要使用的新能源客车，按国家“十二五”汽车产业规则，纯电动汽车和插电式混合动力汽车是新能源汽车的主要发展方向。目前电动客车存在充电时间长（4-6小时）、电池使用寿命短（2-3年）、电池负荷重（2-3吨），购车成本，使用成本高，公交难以承受，电动客车商业化推广运用受到限制，国内使用电动客车的公交全靠政府资金支持。 ; 重庆公交为探索一条适应城市公交电动客车商业化运行的道路， 2010年12月重庆恒通公司联合湖州微宏动力公司，使用该公司生产的具有国际先进水平的新型快充电池，研发出快速充电客车。该电池具备10分钟快速充电，循环充电次数达到2万次，使用寿命达到6年。这样，公交可在起点、终点站场建快速充电站，利用