行车 起重机 技术协议 合同 范本.docVIP

陕西龙门钢铁有限责任公司 炼钢厂天车改造 技术协议 甲方：陕西龙门钢铁有限责任公司 乙方： 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc307404738 一、使用环境、工况简介及工程概述 PAGEREF _Toc307404738 \h 3 HYPERLINK \l _Toc307404739 二、原车技术性能及参数 PAGEREF _Toc307404739 \h 3 HYPERLINK \l _Toc307404740 三、改造后的主要零部件及要求 PAGEREF _Toc307404740 \h 5 HYPERLINK \l _Toc307404741 四、技术要求 PAGEREF _Toc307404741 \h 7 HYPERLINK \l _Toc307404742 五、设计、制造、安装验收标准 PAGEREF _Toc307404742 \h 13 HYPERLINK \l _Toc307404744 六、双方责任和义务 PAGEREF _Toc307404744 \h 16 HYPERLINK \l _Toc307404747 七、验收标准及质量保证 PAGEREF _Toc307404747 \h 17 HYPERLINK \l _Toc307404748 八、油漆、包装和运输 PAGEREF _Toc307404748 \h 18 HYPERLINK \l _Toc307404749 九、资料的提交 PAGEREF _Toc307404749 \h 19 HYPERLINK \l _Toc307404750 十、其它 PAGEREF _Toc307404750 \h 20 HYPERLINK \l _Toc307404751 签字页（本页无正文） PAGEREF _Toc307404751 \h 22 注：本技术协议共22页，请自行核对，如发现有缺损现象，请在签订前提出，否则，由此造成的一切后果自负责。 炼钢厂天车改造技术协议 甲方：陕西龙门钢铁有限责任公司 乙方： 经甲乙双方友好协商，双方就甲方3台75/20吨（炉前6#、7#、8#）和2台100/20吨（过渡3#、4#）行车改造从设计、制造、运输、加固、安装、调试等，经技术交流，达成如下技术协议： 一、使用环境、工况简介及工程概述 陕西龙门钢铁有限责任公司炼钢厂所需改造的75/20吨行车用于起吊铁水，向氧气顶吹转炉兑铁的任务；100/20吨行车用于起吊钢水，向连铸回转台上钢的任务。二者均为室内作业，环境最高温度可达70度左右。 75/20吨和100/20吨行车都属于双梁桥式普通桥吊，2008年先后对电缆、滑轮片、电机、钢丝绳，按照冶金铸造行车的标准进行了更换，同时对主梁下边进行了隔热改造，并对100/20吨行车所属的过渡跨行车梁进行了加固。为了提高行车安全性能，决定对75/20吨和100/20吨行车按照冶金铸造行车的标准进行改造。 二、原车技术性能及参数 75/20吨行车： 序号 名称 技术参数 备注 1 工作级别 A6 2 大车轨距 19000mm 3 小车轨距 4200 mm 4 小车轨道 43kg 5 大车轨道 QU120 6 大车运行速度 76.73m/min 7 小车运行速度 38.35m/min 8 小车最大轮压 273KN 9 大车最大轮压 273.79KN 10 右极限尺寸 1989mm 兑铁水一侧，即操作室对面 11 左极限尺寸 2300mm 12 主钩 额定起重量 75吨 13 起升速度 7.17 m/min 14 起升高度 18000mm 15 副钩 额定起重量 20吨 16 起升速度 14.4m/min 17 起升高度 19000mm 其它： 1、主走台宽1100 mm，副走台宽1000mm，大梁到缓冲器1800mm。 2、轨顶标高：+18.5米 厂房最低端标高：+23.7米。 3、龙门钩：钩头（φ330mm）、板钩中心距（2980mm）、厚度（145 mm）、横梁底部至板钩中心距（2218 mm）。 4、龙门钩滑轮片：φ780*270*110（2片）、φ690*270*110（4片） 定滑轮：φ690*270*110（4片） 5、主副钩间距940mm。 6、主钩绳径φ28mm，副钩绳φ径17.5mm 7、主梁：高（1635 mm）、宽（605 mm）、上面板厚度（14 mm）。 8、小车高：1935mm 100/20吨行车： 序号 名称 技术参数 备注 1 工作级别 A6 2 大车轨距 16000mm 3 小车轨距 4400 mm 4 小车轨道 QU100 5 大车轨道 QU60 6 大车运行速度 77.27m/min