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损失情况分析报告 　　篇一：关于受台风损失的报告 　　关于“菲特”台风对温州空港新区七标段的损失报告 　　中国六冶建设有限公司： 　　我鲲鹏建设集团有限公司承担施工的贵公司温州空港新区七标段工程，10月7日遭受台风“菲特”的影响，暴雨成灾，积水严重，造成工地不能施工，处于停工返工状态，损失重大，对于这次台风对我工地造成的损失特向贵公司作以下汇报： 　　一、工期延误：本次台风直接工期延误 7 天。 　　各个分项工程工期延误损失为： 　　（1）、D1：所有模板支设，钢筋绑扎均已完成，原计划10月8日浇筑完成的一层立柱及二层梁板砼，现因台风暴雨，地面积水导致整个模板撑系统倾斜4-6公分，无法浇筑，须重新支设，才能保证质量，且回填土含水率太高，暂无法承载压力，工期延误至少7天。 　　（2）、D2：四层结构梁底模移位，工期延误4天。 　　（3）、D3：积水清淤，工期延误4天。 　　（4）、D4：三层结构梁底模移位，工期损失4天。 　　（5）、C1、C2：排水，工期损失7天。 　　（6）、C3：排水清淤，工期损失7天。 　　二、经济损失部分： 　　（１）、机械台班部分：小计10000元； 　　（２）、周转材料：小计8000元； 　　（３）、清理修复费用：小计6000元； 　　（4）、项目部管理房倾斜修复费用：72959元，职工卫生用房倒塌重建9179元； 　　(5)、职工生活费及管理人员工资：职工生活费补助：188人×45元/人.天×3天＝25380元，管理人员工资19人×50元/人.天×4天＝3800元。该部分小计29180元； 　　直接经济损失费用小计：135318元； 　　以上报告，敬请贵公司对台风“菲特”造成的延误工期予以考虑，并补偿及我公司所受经济损失。盼请批复。 　　鲲鹏建设温州空港建设新区项目部 　　2016年10月12日 　　篇二：安全事故分析报告 　　安全事故分析报告 　　事故发生单位概况 　　事故发生单位：北京东方诚国际钢结构工程有限公司，事故发生地点在迁安思文科德薄板科技有限公司原料二车间东侧。 事故机械设备：QY25A汽车起重机 　　事故损失：导致甲方设备架子砸坏不能使用，未造成人员伤亡事故。 事情发生经过 　　2016年11月22日下午，我公司进场一车钢结构构件。下午临近3点30左右我公司在对其进场的材料开始卸车，由于当天有些阴天，卸车人员乡更快的将车卸车完毕，将车内的所有货物一次捆绑，用吊车一吊吊装完毕。但在起重机起钩后，起重指挥工及起重机司机及卸车人员没有及时发现车间内放置的设备架子，起重指挥工及起重机司机操作及指挥失误，加之吊装的货物太重。导致汽车吊在吊装过程中超载，汽车吊大臂失稳，在起重机落钩时，将甲方的车间内设备架子砸坏，不能再使用。给其带来了不必要的经济损失。 事故原因 　　1、 我公司的起重机司机没能遵守“十不吊”原则，超载后绝对不能吊。吊装大臂太小，出臂太长，在超载吊装的时候，引起吊车晃动失稳，不能及时控制起重机。严重违反了《建筑机械使用安全技术规程》的有关规定， 起重机械作业人员未按照操作规程操作，对视线范围内的物品没有及时发现。 　　2、 负责指挥吊车的信号指挥工，在发现超载及违反操作规程吊装 　　的同时吊装时没能及时制止，仍然指挥吊装作业。信号指挥工也没能发现吊装范围的物品。 　　3、 卸车施工人员看到天色较晚，操之过急，不应该一下将车内物品拴好，一吊吊装。在卸车范围内没能及时清理现场物品，没有注意吊车回转半径范围内厂区可能伤害的物品。工人的安全意识薄弱。 　　4、 我公司管理人员起重司机及信号指挥工以及现场的安全教育的管理不当。没有加强对整个施工现场的监控和管理，确保安全施工。 　　教训及整改措施 　　1、 工程施工坚决杜绝有章不循、违章指挥，严格遵守操作规程。本次事故的主要原因未违章指挥及违章操作造成。今后在施工工程中坚决杜绝类似问题的出现。提高工人及操作人员的整体的安全素质。在以后的施工中做到“三不伤害”。起重工及信号工做到“十不吊”。 　　2、 必须确保建设项目各方的安全责任，强化建设工程施工队伍人员安全教育的普及与安全知识的熟解。对施工人员进行安全生产教育，对安全教育内容进行考核，特种作业人员必须持证上岗。 　　3、 项目部成了安全稽查小组，对施工现场的安全加强管理。保证以后工程不再出现以上问题。 　　北京东方诚国际钢结构工程有限公司 　　2016年11月23日 　　篇三：农村公路水毁损失情况的报告 　　农村公路水毁损失情况的报告 　　省交通运输厅： 　　6月中旬以来，我市连续出现强降雨过程，并出现大暴雨、特大