基于CFD的螺旋桨定常水动力性能预报精度探究.pdfVIP

第36卷第12期 舰船科学技术 V01．36．No．12 2014年12月 SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGY Dec．．2014 基于CFD的螺旋桨定常水动力性能预报精度研究 郑小龙，黄胜，王 超 (哈尔滨工程大学船舶工程学院，黑龙江哈尔滨150001) 摘 要： 根据螺旋桨的型值参数，在Fluent前处理器IcEM中建立2套不同的网格模型对螺旋桨的敞水性能进 行预报，采用计算流体力学(cFD)理论，结合雷诺平均纳维一斯托克斯(RANS)方程和3种不同湍流模型对螺旋桨的敞 水性能进行研究，模拟在不同进速系数下的螺旋桨的推力、转矩系数、桨叶表面压力分布以及桨后尾流场的情况等。通 过与试验数据的比较表明：采用RANS方法结合不同网格及湍流模型都能准确预报螺旋桨的敞水性能，其中六面体网格 模型计算结果及收敛速度更优，且结合雷诺应力模型(RsM)精确度最高，更适合螺旋桨粘性流场的数值计算。 关键词： 螺旋桨；网格模型；计算流体力学；敞水性能；湍