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- 2019-05-06 发布于安徽
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车辆系统动力学作业
课程名称: 车辆系统动力学
学院名称: 汽车学院
专业班级: 2013级车辆工程(一)班
学生姓名: 宋攀琨
学生学号: 2013122030
作业题目:
一、垂直动力学部分
以车辆整车模型为基础,建立车辆1/4模型,并利用模型参数进行:
车身位移、加速度传递特性分析;
车轮动载荷传递特性分析;
悬架动挠度传递特性分析;
在典型路面车身加速度的功率谱密度函数计算;
在典型路面车轮动载荷的功率谱密度函数计算;
在典型路面车辆行驶平顺性分析;
在典型路面车辆行驶安全性分析;
在典型路面行驶速度对车辆行驶平顺性的影响计算分析;
在典型路面行驶速度对车辆行驶安全性的影响计算分析。
模型参数为:
m1 = 25 kg;k1 = 170000 N/m;m2 = 330 kg;k2 = 13000 (N/m);d2 =1000Ns/m
二、横向动力学部分
以车辆整车模型为基础,建立二自由度轿车模型,并利用二自由度模型分析计算:
汽车的稳态转向特性;
汽车的瞬态转向特性;
若驾
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